Nuevas ayudas a los combustibles: ¿de cuánto son, de qué dependen y hasta cuándo durarán?

Fin a la incertidumbre: el Gobierno ha decidido prorrogar a última unas rebajas fiscales a la gasolina y al diésel que caducaban este 30 de septiembre, y que tenían en vilo a miles de conductores que de pronto se temían un alza de incluso más de 20 céntimos el litro en el caso del gasóleo. Si en un principio la rebaja era de 20 céntimos/litro tanto a la gasolina como al diésel, pero luego este beneficio se fue reduciendo en el caso de la gasolina (actualmente, la primera solo está bonificada con 5 céntimos), en esta ocasión los dos combustibles vuelven a la 'casilla de salida' de las ayudas y contarán con descuentos de 20 céntimos el litro. Esto supone que el litro de diésel costará más o menos como hoy, pero también que desde el día 1 de octubre, y al menos durante un mes, la gasolina será considerablemente más barata. En concreto, repostar un depósito de 55 litros de gasolina pasará de los 104,50 euros que cuesta de media hoy 30 de septiembre a salir por unos 96,25. Es decir, más de 8 euros de descuento. Esto, sin embargo, no significa que la rebaja de 20 céntimos/litro se vaya a mantener más allá de octubre. De hecho, y como sucedía en las ayudas que hoy caducan, dependerán de la inflación. Si inflación interanual de alguno de estos carburantes supera el 15%, los incentivos para dicho combustible se mantendrán en los 20 céntimos. Pero en caso de que el 1 de noviembre esta inflación en gasolina o diésel no haya superado este 15%, la rebaja para este carburante decaerá inmediatamente al 13%. Así, llenar ese mismo depósito nos costaría de media 100,10 euros, mientras que si fuera de diésel nos saldría por 99,50 euros. De nuevo, esta rebaja tendrá la posibilidad de volver el 1 de diciembre a 20 céntimos si la inflación supera el 15%. En caso contrario, la rebaja decaerá ese mismo día hasta los 6 céntimos/litro. En estas últimas condiciones, llenar esos mismos depósitos nos costaría 103,95 euros para la gasolina y 103,40 para el diésel. Respecto a hasta cuándo durarán estas ayudas, el ejecutivo ha establecido un calendario que les pone fin el 31 de diciembre. Sin embargo, si me mantiene la cronificación del conflicto en Oriente Medio, con las conocidas dificultades de transporte por el Estrecho de Ormuz, el Gobierno podría volver a prorrogarlas en caso de que lo considerara necesario. La medida, en cualquier caso, no se puede tachar de improvisada después de que durante las últimas semanas el ejecutivo haya mantenido reuniones con los agentes sociales y el sector de las petroleras, como también ha hecho con los otros sectores energéticos afectados. Estas ayudas al sector energético (no solo a los combustibles) supondrán el desembolso de 12.000 millones de euros de las arcas públicas.