El coche más Temerario de la Policía italiana: un Lamborghini de 920 CV para salvar vidas

Después de la Policía de Dubái, es la italiana, la Polizia di Stato, los que pueden presumir de una flota de coches (o, al menos, de algunas unidades) realmente especial. Algo que puede parecer lógico con marcas locales como Ferrari o Lamborghini que estarían encantadas de proveer a sus fuerzas del orden. No es el caso de los de Maranello, pero sí de los de Sant'Agata que ya llevan un tiempo colaborando con la Policía italiana (en concreto, desde el año 2004). El primero fue el Gallardo (y después el Gallardo LP 560-4), después llegaron los más recientes Huracán y hace poco también un Urus Performante. Los Carabinieri los han empleado mayoritariamente en misiones hospitalarias, como el transporte rápido de órganos para transplantes y material médico... y esa seguirá siendo su labor. Pero el tiempo pasa y la marca boloñesa renuva su gama de modelos... y con ella también la flota policial. De hecho, el cuerpo estatal acaba de mostrar el que será su séptimo coche patrulla con el escudo del toro en el frontal: nada menos que un espectacular Lamborghini Temerario. Se trata del modelo que sustituye al Huracán como el modelo central de la gama de Sant'Agata. Es un deportivo de nueva generación, con un motor híbrido que combina un V8 biturbo de combustión con tres propulsores eléctricos que entregan en total la friolera de 920 caballos de potencia. Mucho más que los 610 CV del Huracán y, sobre todo, es bastante más rápido ya que el Temerario supera los 340 km/h frente a los 325 km/h de su predecesor. Las imágenes de la Polizia muestran al Temerario personalizado con los colores del cuerpo (azul y blanco) con la bandera italiana en los lateralas. Para el interior, los Carabinieri han elegido el color chocolate para los tapizados. .La unidad del Temerario Polizia fue entregada a su nuevo dueño en una ceremonia celebrada en la propia fábrica de Sant'Agata Bolognese a la que acudió el presidente de la República Italiana, Matteo Piantedosi, y el CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann.