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Tuesday, September 15, 2026

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Las gasolineras advierten: el litro de diésel podría superar los 2,20 euros el 1 de octubre

La patronal de las gasolineras prevé una subida de hasta 24 céntimos si el Gobierno deja caer las ayudas fiscales el 30 de septiembre.

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El litro de gasóleo podría superar los 2,20 euros en algunas estaciones de servicio españolas. Hoy mismo el diésel se paga de media a 1,88 euros/litro y este escenario tan sangrante para muchas familias depende casi por completo de una fecha concreta, el 30 de septiembre. Esa fecha marca el final del actual paquete de ayudas fiscales a los carburantes, aprobado mediante el Real Decreto-ley 18/2026. El mecanismo incluye una rebaja sobre el Impuesto Especial sobre Hidrocarburos que ha ido reduciéndose mes a mes, desde los 20 céntimos de junio hasta los 5 previstos para septiembre. Y solo hay una posibilidad de que se mantenga algún tipo de descuento: si el IPC interanual de un carburante supera el 15%, la rebaja regresa por sí sola a los 20 céntimos. Eso fue justo lo que ocurrió con el gasóleo, cuya inflación llegó al 15,7% en julio y por eso nos libramos del subidón, mientras que la gasolina se quedó en un 7,3% y siguió el calendario ordinario hasta los 5 céntimos actuales. El peligro de que se puedan alcanzar o superar los 2,20 euros lo ha sacado a la luz la patronal del sector, la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES). Su director general, Nacho Rabadán, calcula que si el Gobierno deja caer la ayuda sin aprobar un nuevo decreto, el gasóleo subirá de golpe 24,4 céntimos el 1 de octubre. Y estos 24,4 céntimos salen de sumar los 20 céntimos de impuesto que desaparecen y el IVA correspondiente. Pero el tema fiscal sería solo una parte del problema, porque el gasóleo tiene también otros problemas. Las refinerías europeas trabajan cerca de su límite de capacidad, la oferta global de diésel escasea y el conflicto en Oriente Medio ha dañado varias infraestructuras clave, lo que ha disparado las cotizaciones del gasóleo hasta niveles nunca vistos. De todas formas, el Gobierno aún puede aprobar un nuevo Real Decreto antes de que acabe septiembre o ampliar el actual. Hay que tener en cuenta que, pese a la rebaja de 20 céntimos que entró en vigor el 1 de septiembre, el gasóleo ha subido unos 5 céntimos en apenas diez días, señal de que la presión al alza del mercado internacional ya se está comiendo buena parte del descuento. Si ese ritmo se mantiene, el litro rondará los 2 euros de media justo el día 30 de septiembre, el último con la ayuda todavía en vigor, y a partir de ahí entraría de golpe la subida de más de 20 céntimos. Pese a todo, todavía estamos lejos de los precios que se pagan en algunos países europeos, como Finlandia, Países Bajos o Dinamarca, donde el litro de diésel ya se paga por encima de los 2,40 euros/litro. Pero una subida como la que tenemos nos iría acercando poco a poco a los precios de estos países.

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