Lluvia segura y puesto gratis para Sainz en Interlagos

La carrera del Gran Premio de Brasil será bajo la lluvia. No se espera un diluvio como el que golpeó tanto al inicio como el final de la sesión de clasificación del sábado, pero sí hay una previsión (y un clima previo) que adelanta que la cita en Interlagos será en condiciones complicadas. Y sigue presentándose con movimiento en la parrilla previa, en el último caso con ventaja para Carlos Sainz y su Williams. En clave tiempo, se espera que la carrera, según la previsión de la FIA, se celebre en condiciones de llovizna, lluvia fina y niebla. Un mix entre los mejores minutos de la clasificación del sábado y el final del segundo libre del viernes. El firme estará mojado, aunque no debería causar un gran retraso como los 84 minutos de espera de la clasificación tras las primeras vueltas de la Q1. Aunque los radares estarán en el foco ante una climatología que es del todo imprevisible en Sao Paulo. El Gran Premio se debería correr sin problema, pero también es conocida sobradamente la cautela de los comisarios en relación a competir en mojado. De cualquier forma, no se teme a los problemas de software de Sepang o a un infierno como en el inicio de la Q1 de la qualy. Una sensación que a los pilotos no les terminó de convencer. "Pudo pasar algo horrible", llegó a relatar George Russell, segundo clasificado tras Norris. Otro factor importante para el Gran Premio será una parrilla alterada por las sanciones. Y a las que ya se conocían de Russell (sale séptimo), Leclerc (13º), Hamilton (18º), Verstappen (19º) y Pérez (20º), se suman otras dos que harán ganar puestos a varios protagonistas de la carrera. La más relevante corresponde a Arvid Lindblad, que cambia de motor tras quedarse fuera de la Q2 por problemas mecánicos. Partirá del pit-lane y permitirá que Carlos Sainz salga desde el puesto 12. Más cerca de un top-10 que sí ocupa Fernando Alonso tras su primera Q3 de la temporada. Además, Gabriel Bortoleto también saldrá desde el pit-lane tras cambiar la batería y la centralita de su motor del Audi. En su caso no es una sanción tan relevante, pues cerró la clasificación tras un golpe en la Q1 y sólo permite que Hamilton, Verstappen y Checo Pérez ganen un lugar en la parrilla de salida.