La DGT toma esta medida para evitar unas distracciones que el año pasado dejaron 546 fallecidos

Hay accidentes de los que uno se pregunta cómo pudieron suceder. En ellos no se ha dado un adelantamiento peligroso, un choque por alcance ni una maniobra inesperada de otro conductor. Tan solo interviene un coche que se sale poco a poco de la carretera o sigue recto cuando debería tomar una curva. A veces basta una simple mirada al móvil por parte del conductor para que esto suceda. Fruto de esta preocupación, la DGT ha decidido lanzar una nueva campaña de concienciación bajo un mensaje muy directo: "Si conduces, solo conduce". Su sencillez recuerda en gran medida a aquel "Si bebes, no conduzcas" que popularizó el cantante Stevie Wonder en 1985, aunque en esta ocasión ninguna estrella pone rostro ni voz al anuncio. Y en una de sus imágenes, en las que se ve una mano asomada por la ventanilla, está inspirada en aquella de "¿Te gusta conducir?", de BMW. Estará presente en televisión, radio, medios digitales, redes sociales, cines y publicidad exterior hasta el 13 de diciembre. Todo para recordarnos que apartar la atención de la carretera, aunque sea durante unos segundos, puede tener consecuencias fatales. Hay que recordar que el pasado año fueron 546 las personas que perdieron la vida en nuestras carreteras interurbanas por salidas de vía, mientras que cerca de 1.800 sufrieron heridas de gravedad. De hecho, este tipo de siniestro fue el responsable del 43% de los fallecimientos en carretera. Las distracciones (sobre todo por el móvil), la velocidad inadecuada y, en menor medida, el sueño, están detrás de la mayor parte de estos accidentes. De hecho, aparecen como causa en tres de cada cuatro salidas de vía. Además, se ha podido constatar que en nueve de cada diez salidas de vía no interviene ningún otro vehículo. Y en dos de cada tres casos, el conductor es la única persona implicada y no se aprecian señales de reacción (marcas de suelo por frenadas o derrapes, por ejemplo) antes del impacto. Si miramos los datos de 2025, el 72% de las salidas de vía mortales tuvo lugar en carreteras convencionales. Sobre todo en tramos de curvas, donde se concentró el 44% de los siniestros, con un balance de 243 personas fallecidas. En cuanto al momento del día, el 60% de los accidentes mortales se produjo entre las 8 y las 20 horas, frente al 40% que tuvo lugar en horario nocturno. Por perfil de las víctimas, el 83% eran hombres y uno de cada tres tenía entre 45 y 64 años. La DGT siempre nos recuerda que los sistemas de asistencia a la conducción, como los avisos de distracción o las alertas de somnolencia, pueden ayudar a reducir el número de accidentes, pero no sustituyen la necesidad de que estemos atentos a la carretera.