Este Aston Martin de Rowan Atkinson es único en el mundo y está en venta por 325.000 euros
Se trata del modelo que estuvo en el Salón de Ginebra de 1986, y el actor pidió a Aston Martin que se lo preparara para competición sin dejar de ser legal en carretera.
Más allá de la interpretación, que siempre es vocacional, el actor británico Rowan Atkinson tiene una pasión que podríamos calificar de enfermiza por los coches. Quizá ni siquiera él mismo sepa el número total de los que ha poseído, entre los cuáles ha tenido incluso un McLaren F1 cuya cotización actual ronda lo 20 millones de euros. Su pasión no es algo excéntrico entre el mundo de las estrellas, ya que en Reino Unido la pasión (y el conocimiento) por el automóvil es muy alta y son muchos los personajes populares que se han convertido en coleccionistas o casi. Por citar algunos de los más conocidos, ahí están los nombres de Eric Clapton, Jay Kay (vocalista de Jamiroquai) o Elton John. Pero el modelo que ves en estas imágenes es una rareza absoluta. Primero porque, siendo un Aston Martin V8, se trata de una versión carrozada por Zagato. Solo se construyeron 89 unidades entre 1986 y 1989, 52 con techo cerrado y 37 en versión Volante (descapotables). El coche se presentó al mundo en el Salón de Ginebra de 1986. De hecho, esta unidad que ves, la primera en ser fabricada (antes hubo dos prototipos), estuvo allí mismo exhibiéndose. Para entones había sido ya adjudicada a Rowan Atkinson, cuyas posibilidades económicas siempre fueron muy altas incluso antes de saltar a la fama. Solo que el actor no se conformó con tener el mismo coche con el que podían pasearse otras 88 personas; él quería una unidad con la que participar en carreras, pero que al mismo tiempo fuese legal para rodar por la calle. Todo aquello lo podía haber conseguido acudiendo a un preparador. Pero, en lugar de ello, habló directamente con Aston Martin para que se lo modificasen a su gusto. Pidió que subieran la potencia original de 432 CV, que finalmente se quedó en 478 CV, que le pusieran ventanillas aligeradas, una jaula antivuelco, un depósito más grande de competición, instrumentación adicional, etc, etc. No se sabe lo que al actor le costó todo ello, que está documentado con multitud de documentos y fotografías, pero debió ser una fortuna añadida a un coche que de serie ya costaba 142.500 euros al cambio, que equivaldrían hoy a 420.000 con la inflación de la vida. Se sabe que el cómico empleó en efecto el coche para correr en las carreras del Aston Martin Owners Club, en la que por supuesto solo participan modelos de la firma británica. Y no se sabe en qué momento el coche acabó arrinconado en su garaje ni en qué año lo acabó vendiendo. Lo novedoso para los aficionados de la marca en la que corre Fernando Alonso es que esta rareza vuelve a estar en el mercado. El coche tiene solo 10.000 km aproximadamente y lo vende un coleccionista particular afincado en Alemania por 325.000 euros. No es un precio de risa.
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