Fernando Hidalgo, en el foco: el 'caso Julián', último episodio de una trayectoria de polémicas y traiciones

"Julián está realmente mal, ha habido personas que se han encargado de engañarle y confundirle y lo lamento muchísimo. Le conozco y llevamos tiempo trabajando con él y es un gran profesional y futbolista y está muy confundido y pasando una situación muy difícil a nivel personal y profesional", afirmaba Miguel Ángel Gil Marín el pasado jueves sin tapujos, en un claro dardo con el que, además de censurar las maniobras del Barcelona, apuntaba directamente a su representante Fernando Hidalgo. Un caso que, lejos de suponerle su última gran operación, puede acabar convirtiéndose en el fin de sus días como el agente del delantero. Un episodio, por otra parte, que culmina una polémica trayectoria en el negocio que arrancó en los años 90 ejerciendo de chófer de Gustavo Macardi, histórico agente que, entre otros, llevaba los asuntos de estrellas como Hernán Crespo, Sebastián Verón o Claudio López. Según publicaciones de la época en Argentina, usó esa labor para ir ganándose la confianza de los futbolistas y, después de un tiempo, acabar perpetrando una traición a la persona que le metió en el mundillo llevándose a estos jugadores, y a otros, a su propia agencia. Un movimiento conocido en Argentina como una de las traiciones más sonadas en el mundo de la representación. Todo esto sucedió, según se publicó en Argentina, tiempo antes de que Hidalgo pasara a montar la empresa de representación HAZ Sports Agency junto a Gustavo Arribas y Pini Zahavi (H de Hidalgo, A de Arribas y Z de Zahavi). Esta agencia tuvo mucha actividad en los tiempos del arranque. Sin embargo, tras unos años con un gran volumen de operaciones, los conflictos y denuncias cruzadas de robos entre los tres socios, así como de irregularidades financieras, provocarían que Hidalgo continuara en solitario. Entre medias, llegó una operación que también llamó la atención en Argentina. Hidalgo y sus socios compraron el histórico FC Locarno de la tercera división suiza (fundado en 1906), dejando la sospecha de ser utilizado como club pantalla a través del que colocaba a promesas sudamericanas en Europa antes de llevarlo a la bancarrota y la desaparición. Tampoco su entrada en el automovilismo en 2007, a través del HAZ Racing Team, le ayudó a mejorar su reputación, cerrando el equipo en 2011 tras el fallecimiento de uno de sus pilotos. Para entonces, su fama de tipo conflictivo no sólo provocó la separación de sus socios, sino que también repercutió en la pérdida de la mayoría de futbolistas de su cartera. Fue lo que le llevó a cerrar su oficina en Buenos Aires, dar de baja a todos sus empleados y mudarse a Madrid, aunque distintas informaciones publicadas en Argentina apuntan a problemas con el fisco argentino por evasión tributaria como el gran motivo. Sea como fuere, lo cierto es que apenas Julián Álvarez y Cristian Pavón se mantuvieron a su lado, siendo el delantero su gran baza para mantenerse con fuerza en el mercado. Así sucedió con su fichaje por el Atlético, por más que una comisión solicitada cuando ya estaba todo prácticamente acordado con el Manchester City estuvo a punto de llevar a Gil Marín a echar abajo la operación, y así continuaba su plan con el que pretendía llevar al delantero al Barcelona. Un 'fracaso' en este caso, que puede costarle muy caro, pues la familia de la Araña ya ha mantenido reuniones para escuchar las propuestas de agentes argentinos, españoles e internacionales.