Una imagen que asusta: dos aviones pasan rozando un estadio de Sudáfrica antes del partido de rugby entre los Springbooks y los All Blacks
Era una maniobra de exhibición que estaba planeada
Este sábado, el DHL Stadium de Ciudad del Cabo fue escenario de un imponente sobrevuelo en paralelo protagonizado por dos aviones Embraer de la aerolínea Airlink, instantes antes de que diera comienzo el esperado enfrentamiento entre los Springboks sudafricanos y los All Blacks neozelandeses que contaba con 55.000 espectadores en su interior. Las imágenes difundidas en redes sociales captan el momento en que ambas aeronaves avanzaban casi a la par y rozaban la estructura del recinto a escasa altitud antes de remontar el vuelo. La maniobra, que generó un gran impacto visual por la sensación de proximidad, formaba parte del show previo al choque. Horas antes, la propia compañía —patrocinadora aérea oficial de la denominada Rugby’s Greatest Rivalry 2026— había confirmado el pase. Para la exhibición se emplearon un Embraer E190 (matrícula ZS-YAE), luciendo los colores verdes de la escuadra sudafricana, y un Embraer E195 (ZS-YDE), vestido con el característico tono negro de los neozelandeses, ambos con diseños especiales dedicados a esta histórica pugna deportiva. No es la primera vez que la pareja de aviones realiza esta exhibición: el pasado 22 de agosto ya completaron un pase idéntico sobre el Ellis Park de Johannesburgo en el primer test de la serie. Sin embargo, la brevedad de la distancia al suelo registrada este sábado ha reavivado el debate entre aviadores y entusiastas del sector. Aunque la regulación aérea en Sudáfrica fija unos márgenes mínimos de altitud al sobrevolar eventos multitudinarios, la norma contempla excepciones para maniobras especiales si cuentan con el visto bueno de la autoridad competente. De momento, Airlink no ha detallado cuál era el techo de vuelo fijado en el permiso, ni la Autoridad de Aviación Civil de Sudáfrica (SACAA) se ha pronunciado al respecto. Con el único respaldo de las grabaciones de los aficionados, resulta imposible precisar si los pilotos se desviaron o no de los límites autorizados.
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