GP de Japón de MotoGP: resumen, resultado, ganador y podio

Última hora del MotoGP Japón hoy en directo:

Primer Gran Premio de la Gira Asiática y segunda carrera para MotoGP del fin de semana. El circuito de Motegi vuelve a acoger el Gran Premio de Japón, aunque con una situación muy distinta a la que se presentaba la temporada pasada.

Jorge Martín es líder del Mundial con una ventaja de 7 puntos sobre Marc Márquez y 45 sobre Marco Bezzecchi, gracias a la victoria de ayer del de Ducati sobre sus dos principales rivales, que hizo que éste le pudiera recorta 5 puntos al madrileño.

Una carrera al Sprint que empezó con un incidente entre Álex Márquez , Pedro Acosta y Fabio Di Giannantonio , al irse el de Gresini largo en las curvas 3-4, llevándose por medio a ambos pilotos. Esta acción le ha acarreado al ilerdense una sanción de Doble Long Lap Penalty, la cual deberá cumplir hoy durante la carrera.

Mientras, en cabeza de carrera, Marc Márquez , quien salía desde la segunda posición tras Jorge Martín, pudo adelantar al madrileño durante las primeras curvas e imponerse con puño de hierro las 12 vueltas que conformaron la carrera, llevándose así la victoria. Por otro lado, Jorge Martín, quien tendría que haber acabado la carrera 2º, una penalización tanto a él como a Enea Bastianini, quien se encontraba en tercer lugar, por pisar fuera el verde en la última vuelta, les rebajó una posición a cada uno por lo que, Diogo Moreira se llevó la medalla de plata y Martín la de bronce .

No obstante, la gran duda e incógnita serán los neumáticos . Todos apostaron por el neumático blando , excepto Bezzecchi y Miller, que escogieron el compuesto medio , y acabaron la gran mayoría con problemas. El reasfaltado del circuito hizo que la degradación fuera más alta de lo esperada, provocando un ' blistering ' en los neumático que, alguna vuelta más, y muchos se tendrían que haber retirado.

Es por ello que, ante tal situación, desde Race Direction se retiró el compuesto más blando , decidió alargar el Warm Up 10 minutos más para probar el compuesto más duro y aconsejó a los equipos usar dicho neumático.