Antonelli trastoca a todo el 'ferrarismo' en Monza

Kimi Antonelli no sólo ha certificado en casa el Mundial de F1 2026, sino que se ha marcado la segunda mayor remontada de la historia para ganar una carrera. Sólo John Watson ganó en el GP de EEUU de 1983 saliendo 22º, mientras que el joven boloñés lo ha hecho desde el 19º. No se consideraba posible, pero lo ha conseguido. Pasaba a los rivales como si fueran de otra categoría y a Russell, su compañero, le endosa un palo terrible en lo moral y en lo profesional. Es el joven de 20 años quien parece el veterano. En las gradas de Monza, el ferrarismo se anteponía sobre la posible victoria de Antonelli en los corazones, pero tras la carrera de hoy podría podría mutar un tanto la idolatría de un país que siempre ha tenido escudería, pero pocos pilotos. Ahora tienen a uno de época. El sexto de Hamilton y el accidente de Leclerc sabían a muy poco para los 'tifosi' de la Scuderia. Sin dura alguna. Era tercero en la vuelta 18 tras salir 19º en parrilla y llegó ser líder. Una orden desde el muro le impidió luchar con Russell para marcharse de Verstappen, pero luego paró para cambiar gomas y remontó de nuevo desde el quinto, en una exhibición. En la lucha final con Russell y con una salida de pista inesperada, se rehizo y se fumigó inexorablemente a su compañero. Es el mejor con estos coches y eso está claro. En la curva 2 y al tomar la gravilla que estaba suelta en el asfalto. Pudo quedarse anclado en la puzolana, pero regresó y en dos vueltas alcanzó a Russell para sentenciar el Mundial 2026, con sus séptima victoria. Acabó en el podio, con un coche peor que McLaren y Ferrari en Monza, a base de pilotaje, de inteligencia y de una raza competitiva que quizá sólo tenga Alonso en esta parrilla. Son carreras imposibles para todos menos para él. Llegó s ser líder incluso. Salió muy bien, dejando a Hamilton atrás, pero luego atacó a Gasly de forma precipitada, el francés le devolvió la jugada por energía en la vuelta 1 y luego fue pasado por Verstappen. Leclerc se vio encimado por Piastri en la Parabólica, corrigió para ir por fuera, y el coche se le fue sin agarre girando como una peonza hasta la pared. Un fallo de los que duelen en el ego y en el prestigio. Muy de Charles.