La FIA indulta a Verstappen y saldrá en la pole del sprint

Respiran aliviados en Red Bull. Max Verstappen no ha sido castigado por la federación internacional y podrá salir primero en el sprint del Gran Premio de Singapur (11:00 horas, DAZN). El neerlandés adelantó con bandera amarilla a Lewis Hamilton en la SQ1, pero tras una larga deliberación no hay castigo al piloto más en forma de la parrilla. Ya firmó la pole y ganó en Malasia, y buscará el doblete en unas calles donde nunca ha vencido. Aunque existió la queja de Hamilton, los comisarios de la FIA han aceptado las explicaciones de Verstappen con los datos de la telemetría y la situación del incidente. Algo lógico. "Estaba acelerando al salir de la curva 7 y al ver la bandera amarilla, levantó. 40 metros antes, Hamilton había levantado y circulaba a menos de 60km/h. El diferencial de velocidad cuando se encontraron era significativo, y Verstappen explicó que adelantó para no frenar con mucha fuerza y crear una situación de inseguridad. Su velocidad era de unos 70km/h menor respecto a otros giros en el mismo lugar", recita el comunicado oficial. "El coche número 3 (el de Verstappen) rompió la regla de banderas amarillas, pero los comisarios admiten que fue una consecuencia de la diferencia de velocidad entre los dos coches y las circunstancias que hacen determinar que no sea penalizado", agregan. Básicamente, pasar era la mejor idea para no pegar un frenazo sorpresivo y era lo más factible ya que Hamilton circulaba a mucha menor velocidad. Así las cosas, la parte alta de la tabla no cambiará. Verstappen saldrá en primera línea con George Russell justo a su lado. Sin duda, un lugar de tensión tras los mensajes habituales que los pilotos se dedican en las últimas campañas. Suelen ser con mensajes punzantes e incluso amenazas como las del final del 2024. El último ocurrió en Austria, con esa pole polémica del británico levantando mínimamente con la bandera amarilla doble tras el choque del neerlandés de Red Bull. "Supongo que habrá que acelerar cuando las saquen", lanzó Max. Ahora su reto es otro, con un Red Bull mucho más rápido y entero en todas las condiciones. "La clasificación seguirá siendo el principal reto para nosotros, aunque creo que la salida... también lo será. Nos toca esperar y ver, daremos lo mejor que tenemos", explicaba el cuatro veces campeón. Su temporada 2026 ha cambiado. El rey ha vuelto y quiere estrenarse en un circuito donde jamás había ganado.