Raúl Fernández vuela, Aprilia domina y Acosta y Marc Márquez, lejos de ellos

Raúl Fernández logró el mejor tiempo en la Práctica de MotoGP del Gran Premio de Indonesia, en Mandalika. El madrileño voló, batiendo el récord, y hasta distanció a Bezzecchi y Jorge Martín. Las Aprilia dominan. Acosta y Marc Márquez, los siguen a duras penas. El calor era agobiante más en el asfalto, con 65 grados que en el ambiente, con 29, bajo un cielo con sol y nubes. Aleix Espargaró, probador de Honda, suple a Joan Mir. En el inicio, Bezzecchi tardaba poco en tomar el mando. Casi todos salieron con el neumático blando delantero y el medio trasero, aunque algunos ensayaban ya con el blando atrás. Todo por saber si aguantaban bastantes giros a buen nivel con vistas a las dos carreras, Sprint y dominical. Fermín Aldeguer se caía, como por la mañana. El murciano se accidentaba en el último ángulo. Pudo alzarse sin problemas. Raúl Fernández daba réplica a ‘Bez’. El madrileño, con esa Aprilia, está para dar guerra en una pista que le va bien. Ai Ogura está algo tocado en su meñique derecho por la caída de la mañana. Con todo, sus cronos eran decentes y parece que podrá aguantar. A falta de 34 minutos, ‘Bez’ se decidía por montar el neumático blando trasero nuevo, aunque mantenía un blando usado. Crecía, pero más lo hacía Di Giannantonio, que iba con la misma combinación de compuestos, pero con ambos nuevos. Fabio Quartararo se caía en el cambio de dirección de las curvas 7 a la 8, donde Ogura en el primer libre. El galo se levantó, pero dolorido tras dar volteretas en la grava. Todas las Aprilia iban a la vez con neumático delantero usado y blando nuevo y el mejor era Raúl Fernández. Bezzecchi se ponía tras él para estudiarle. Morbidelli se topaba con Aldeguer, que iba más lento camino del ‘pit lane’. El romano se lo recriminaba y los comisarios anunciaron una investigación. Marc hacía su primer intento y pronto quedaba claro su punto débil: el segundo sector, donde están las curvas rápidas a derechas. Ahí se dejaba entre tres y cuatro décimas con las Aprilia. Pecco Bagnaia tenía un susto en la misma curva que por la mañana, la 3. Necesitó de otra ‘salvada’, aunque menos salvaje que en la anterior sesión. Cuando quedaban 14 minutos, ya todos partieron con gomas blandas nuevas para buscar un buen registro. A Bastianini se le complicaba al caerse en las curvas 7-8, donde El Diablo. El mayor de los Márquez hacía un muy buen giro... y tenía un trallazo nada más pasar de meta. A Aldeguer se le acumulaban los problemas: se le paraba su Ducati GP25 cuando estaba fuera del corte. Raúl volaba. Bajaba nada menos que medio segundo que dejar al siguiente a cuatro décimas, ‘Bez’. El de San Martín de la Vega batió el récord del transalpino del 2025. Tremendo. Moreira besaba el asfalto en la curva 11 cuando intentaba seguir a Álex Márquez. El del Gresini iba apretando porque estaba fuera, pero dio una vuelta que lo metió. Por si acaso, el bicampeón de Cervera quiso forzar más, pero se cayó en la curva 16. Esto hizo que salieran las banderas amarillas, que se mantuvieron pues al poco era Rins el que perdía el equilibrio en la 17. Bastianini completaba un mal día con una caída en ese mismo ángulo. Morbidelli y Bagnaia pudieron salvarse por poco. En cambio, Ogura fue víctima de esas banderas. Así, nadie podía con Fernández en el triplete de Aprilia. Yamaha, algo mejor y Honda, mal. El ‘top 10’ y los que van a la Q2 directos son: Raúl Fernández, Bezzecchi, Jorge Martín, Acosta, Marc Márquez, Di Giannantonio, Quartararo, Álex Márquez, Morbidelli y Bagnaia. A la Q1: Rins, Miller, Ogura, Marini, Aldeguer, Toprak Razgatlioglu, Binder, Zarco, Moreira, Viñales, Bastianini y Aleix Espargaró. En Moto3, Quiles, que puede ser campeón, hasta le enseñó la moto a Almansa, el segundo del Mundial. El manchego trata de alargar más la pelea y fue primero. El ‘top 14’, que va directo a la Q2 fue: Almansa, Quiles, Bertelle, Carpe, Adrián Fernández, Yamanaka, Uriarte, Ríos, O’Gorman, Pini, Salmela, Pratama, Cruces y Joel Esteban. A la repesca: David Muñoz, Morelli, Ogden, Danish, Perrone, Kelso, Moodley, Rammerstorfer, Mitani, O’Shea, Ogiwara y Singhapong. En Moto2, a Manu González se le salió la pantalla del casco y hubo que parar la sesión. Luego, Öncü destrozó su moto y Guevara puso el ritmo. Hubo una segunda bandera roja, por “problemas técnicos en control de carrera con la conectividad”. Después, nadie pudo con Izan. A la Q2 directos van: Guevara, Escrig, Holgado, Manu González, Agius, Alonso López, Salac, Sasaki, Dani Muñoz, David Alonso, Ortolá, Arbolino, Baltus y Van den Goorbergh. A la Q1: Roberts, Rueda, Piqueras, Veijer, Huertas, Furusato, Lunetta, Vietti, Aji, Canet, Zurutuza, Öncü, Ferrández y García Dols.