Haas anuncia que Ocon no sigue: "Esto no es mi final en la F1"

Era más que un secreto a voces en la F1 en los últimos tiempos: Esteban Ocon no seguirá en Haas en 2027. El propio francés, por si quedaba alguna duda, fue claro en Bakú, durante el pasado Gran Premio de Azerbaiyán. "Soy agente libre", lanzó. Ahora, la escudería estadounidense, lo hizo oficial. "Quisiera agradecer a Esteban todo lo que ha aportado al equipo desde que se unió a nosotros en 2025. Su profesionalidad y compromiso han sido valiosos mientras seguimos creciendo como organización", comenzaba Ayao Komatsu, el director de la escuadra. El dirigente nipón continuaba con su razonamiento. "Este año afrontamos juntos el desafío de un importante cambio reglamentario, en el que la experiencia y las aportaciones de Esteban fueron fundamentales para el arduo trabajo de desarrollo del VF-26 a lo largo de la temporada. Aún quedan muchas carreras por delante y nuestro objetivo sigue siendo trabajar unidos para aprovechar al máximo cada oportunidad hasta la última carrera del año", exponía. El galo llegó a Haas en 2025 y logró que la formación norteamericana terminara octava en el Mundial de Constructores, lo que supuso su mejor posición histórica. Quien sí continuará en Haas será Ollie Bearman, de la Academia de Ferrari. Está previsto que su compañero sea el brasileño Rafael Cámara, actual líder de F2 y también ligado a la 'Scuderia', que se está jugando el título con Nikola Tsolov. Al poco de hacerse oficial su adiós, Ocon publicaba en sus redes un mensaje con algún dardo y un aviso de futuro. "Mi etapa en el equipo Haas F1 llegará a su fin al concluir la temporada 2026. Dejo este proyecto con la cabeza bien alta y orgulloso de mi rendimiento, logrado en circunstancias que no siempre fueron fáciles debido a diversos motivos y factores ajenos a mi control. Mi prioridad inmediata es el próximo fin de semana de carreras. Seguiré trabajando duro con el equipo, aprovechando al máximo cada oportunidad y extrayendo todo el rendimiento posible del coche. Aún quedan muchas carreras esta temporada y, como siempre, lo daré todo al volante, tanto por mí como por mi equipo. Sigo motivado. Sigo con hambre de éxito. Esto no es, en absoluto, el final de mi carrera en la Fórmula 1", escribió. Sin embargo, en las últimas fechas, diversas informaciones hablan de unas negociaciones entre Esteban y Toyota para marcharse al Mundial de Resistencia (WEC) en 2027. De hecho, en la parrilla del Gran Circo no hay sitio para él.