Una pole mágica de Gasly revienta todos los pronósticos en Monza

Nadie lo esperaba, nadie se lo podía imaginar. En el calor y festival de los rebufos de Monza llegó el momento más surrealista de todo el curso 2026, una pole position de Pierre Gasly con el Alpine. Unas horas después de perder su podio en Mónaco, también poco después de la rajada de Flavio Briatore y el "nos han robado" del piloto francés. Todo se ha olvidado con un milagro del 10 ante todos los favoritos. Con un coche embalado y una aspiración que propició un momentazo. Saldrá en cabeza en la carrera (15:00 horas, DAZN). Gasly tiene a su secreto en Monza. Allí ganó la primera carrera de su vida con el Alpha Tauri, y también encontró un rendimiento increíble con el motor Mercedes y un coche trabajado para rebajar de peso y salir del bache en el que estaban. "Llevaba 10 años esperando al resultado", decía el galo. "Eran muy rápidos", admitía Russell. Será el segundo de la parrilla y puede atacar para reducir diferencias con su compañero Antonelli. El italiano trabajó en clave carrera y partirá 20º. La carrera se presume diferente para los españoles. La de Fernando Alonso es otro test en un coche sin ninguna posibilidad en Italia tras no poder compensar los 20 km/h perdidos en cada recta (314 de punta). Si bien el comportamiento en curva, con Ascari como representante, es bueno y reactivo a lo que pide el piloto en las altas temperaturas, el resto del circuito es una tortura. El único consuelo puede ser que el motor reaccione mejor y permita una manejabilidad más apropiada. En honor a la verdad, pocos esperaban una gestión de fin de semana mejor en el seno verde. El coche presentaba una lista innumerable de problemas tras los libres, y la única batalla de Alonso es batir a los Cadillac y atacar en un inicio donde también unirá a Antonelli, Lawson y Albon por detrás por sus sanciones. Pero los demás están a un mundo, con el Haas sin mejorar de Ocon a un segundo. Con la cabeza, más de 2,5 segundos. Así es difícil competir. Con una mejor imagen aterrizará Carlos Sainz. No esperaba un buen nivel por la cascada de problemas de nacimiento del FW48, pero Williams ejecutó su plan a la perfección. Alex Albon le nutrió con rebufos desde su primer intento, marcó el mejor crono del fin de semana en la Q1 (23.6) y pudo poner a un coche nervioso y con problemas en todas las curvas en un lugar que quizá tampoco merecía. En la Q2 no existió mucho mayor margen. Su único rival fue Ocon, al que pasó y tiene la buena noticia de salir 13º y no tan lejos de las posiciones de puntos. Que con las sorpresas del fin de semana quizá no son tan imposibles.