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Sunday, September 6, 2026

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Motorsport

Sainz: "Todos los pilotos hablan de lo difícil y complicado que será Madring"

Acabó 13º, muy por encima de su Williams y ya mira a la prueba de casa del próximo fin de semana

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Carlos Sainz acabó la carrera de Monza como 13º, por delante de Lawson y de los dos Haas, en una carrera que no se recordará, pero donde estuvo en un nivel excelente, a pesar de un problema en la entrega de su motor que le hizo perder muchos puestos en las dos primeras vueltas. Carlos reconocía ente la prensa española que le daba verdadero valor a su actuación. "Ha sido una de esas decimoterceras posiciones que no saldrán y no brillarán, pero por mi parte y por el equipo la verdad es que hemos hecho entre todos una buena carrera, con un buen pit stop, buena estrategia y buena ejecución", resumía. Para Carlos fue una nueva experiencia en Monza, por esa facilidad con la que se adelantaba al principio. "Ha sido un poco raro en el inicio, pero cuando la carrera ya se ha estabilizado se ha convertido en algo más normal... Pero en las 5 o 10 primeras vueltas ha sido curioso", reconocía. Ahora toca pensar en Madring y esa sensación de que puede ser un trazado 'car killer' (destrozacoches): "Creo que lo de 'car killer es para los F3 de momento. Habrá que ver si es un 'car killer' de F1 o no. Lo que está claro es que es un circuito muy complicado, muy espectacular. Todos lo hemos dicho tras hacerlo en el simulador, que nos ha sorprendido lo complicado que es y lo difícil que será", confiesa. "Por lo tanto yo creo que por lo menos en esa parte será un circuito con carácter, con dificultad, no un circuito más que se añade al calendario porque sí. Luego, si es demasiado o si hay que cambiar alguna curva o algún piano o lo que sea, pues ya habrá tiempo con el paso de los años para ir mejorando", añadía. En cuanto a los nervios por correr en casa, Sainz reconoce que será especial. "Tengo ganas de que llegue el viernes, de subirme al coche porque creo que antes voy a tener muchos eventos promocionales, mucho marketing, atender a sponsors y a medios, que ya sabéis que es la parte del piloto que más cuesta. Pero incluso en eso, voy a intentar disfrutarla al máximo porque es la parte que me toca en casa y tengo que hacer un esfuerzo extra por mi país y por mi ciudad", cerraba con los medios españoles en Monza.

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