Marc Márquez, cauto: "En Misano será un poco más complicado"
Tras arrasar en MotorLand Aragón, el nueve veces campeón mundial adopta un perfil bajo en la antesala de la 14ª ronda del Mundial de MotoGP 2026
Vuelve el Mundial de MotoGP tras un breve receso. En MotorLand Aragón, Marc Márquez hizo bueno el pronóstico y logró un pleno de victorias (37 puntos de una tacada) que le aproximó al líder Jorge Martín. Con vistas a la cita de este fin de semana en Misano (14ª ronda del curso 2026), el de Aprilia aventaja en 19 puntos al nueve veces campeón (256 frente a 237). Y eso es una excelente noticia para el '93' porque, como ha admitido Claudio Domenicali, CEO de Ducati, ese escenario era impensable tras la caída en el Sprint de Le Mans. “Hace tres meses, este Campeonato del Mundo parecía irremediablemente perdido. Hoy, el panorama es muy diferente, y diría que el campeonato está completamente abierto”, ha expuesto el mandamás en La Gazzetta dello Sport. En este contexto, el gran premio que se va a disputa del 11 al 13 de septiembre en el Circuito Marco Simoncelli es una prueba clave por que aquí es difícil vislumbrar qué nivel puede ofrecer el '93'. Al manillar de una Ducati, Marc se impuso en esta pista tanto en 2024 como en 2025. Como exponen los datos estadísticos es un trazado en el que ha conseguido buenos resultados, pero que no es de sus favoritos. Aparte está el factor de que aquí abundan los hinchas de Ducati... pero también hay mucho fan de Valentino Rossi. "En Aragón conseguimos el máximo de puntos posibles y ese era nuestro objetivo. MotorLand es un circuito que se adapta muy bien a mi estilo de pilotaje. Aquí, en Misano, será un poco más complicado, pero sigue siendo una pista donde puedo intentar rendir al máximo y llevar la Desmosedici GP al límite de su potencial", pormenoriza el competidor de Cervera en unas declaraciones proporcionadas por la firma de Borgo Panigale. Finalmente, el ganador de 103 carreras (amén de 169 podios y 105 poles) recalca la importancia de correr en un territorio con mucho tifosi de su escudería. "Habrá muchísimos aficionados de Ducati, y eso siempre puede darte ese extra que marca la diferencia", cierra el '93'.
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