"Es la regla más tonta de MotoGP, parecíamos burros"

Pedro Acosta verbalizó lo que muchos en el 'paddock' de MotoGP opinan sobre una norma que altera carreras, despista a los fans y vuelve locos a pilotos o ingenieros: la presión de los neumáticos. El murciano tuvo que dejarse adelantar por Marc Márquez en varias ocasiones en la carrera dominical del Gran Premio de Indonesia porque sus gomas debían calentarse para llegar a unos parámetros mínimos y no ser descalificado. Lo mismo le pasó a Jorge Martín, cuando lideraba en el Sprint de Mandalika. El Tiburón de Mazarrón no escondía su frustración. "Parecíamos burros. Es la regla más tonta que hay en todo el campeonato porque, sobre todo, no por la carrera de Marc y mía, sino más por lo que pasó con Martín. Que entiendo que su estrategia sería una carrera con Raúl y con Marco delante. Pero es que tú no decides lo que hacen los demás. O sea, tú no decides si uno se cae, tú no decides estas cosas. Entonces, tú no puedes prever el futuro y pensar qué presión voy a poner hoy. Porque lo que está claro, si vas muy alto, no va. Y si vas bajo, vas más rápido", resumió. El de KTM lamentó que esta norma le condicionó mucho. "Un coñazo los adelantamientos que nos hemos hecho. Hemos perdido demasiado tiempo, sobre todo porque yo lo he dejado, luego él me ha dejado, luego lo he vuelto a pasar yo, luego me ha vuelto a dejar. Hemos perdido demasiado tiempo ahí. Entonces, creo que hubiéramos hecho una carrera un poco más tranquila, él delante o yo delante. Pero creo que no nos hubiera pillado el grupete este que era de Ogura y de 'Diggia'. Porque al final yo creo que he perdido cinco segundos, con cinco segundos estábamos casi pegados al podio", manifestó. Acosta ofreció una alternativa a esta regla: una misma presión para todos al arrancar. "Si tuviéramos todos una presión estándar para salir a la carrera en la parrilla, que cuesta un momento mirarlo. Y el que vaya primero va primero y el que vaya al 7, va el 7. Pero llega un momento que lo ir muy alto de presión es hasta peligroso", expuso.