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Tuesday, September 1, 2026

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Motorsport

Honda se fija un objetivo en Monza para ayudar a Alonso y Aston Martin

Prevé sufrir por la menor potencia de su motor

· 352 words

El Gran Premio de Italia de F1 supone un nuevo reto para Honda, el motorizador de Aston Martin, la escudería de Fernando Alonso. La cita de Zandvoort supuso una inyección de moral para todos después de introducir su nueva unidad de potencia, en parte gracias al noveno lugar del asturiano, pero también se detectaron lugares donde incidir y eso es lo que dice el fabricante japonés que ha hecho en este breve parón. Shintaro Orihara, director general de pista e ingeniero jefe de Honda, expone las dificultades que esperan encontrar en el trazado italiano. "Monza es un circuito único con una de las mayores proporciones de aceleración máxima del calendario de 2026, con sus largas rectas y sólo 11 curvas. En esta pista, la forma en que se distribuye la energía limitada en estas secciones se vuelve crucial, y esto se acentúa especialmente en la clasificación", indica. El nipón no esconde que estarán en inferioridad respecto a muchos monoplazas. "Los tiempos por vuelta en Monza son muy sensibles a la potencia. Con la introducción de nuestro motor Spec 2 en Zandvoort, hemos dado un paso adelante en términos de rendimiento, pero debemos ser realistas de cara al próximo fin de semana, ya que sabemos que todavía estamos por detrás de nuestros competidores en términos de potencia total", concede. A la espera de cazar a los contrincantes en esa potencia, los del país del sol naciente se han centrado en una de las peticiones de Alonso o Stroll en la cita previa: ayudar a que el bólido sea más fácil de llevar. "Nuestro principal objetivo en el Gran Premio de Italia es mejorar la manejabilidad. Desde el Gran Premio de los Países Bajos, hemos estado trabajando intensamente en el banco de pruebas de HRC Sakura para mejorar esto y, específicamente, para lograr un control de combustión estable y consistente", confiesa. Orihara cree que Aston Martin puede mirar con optimismo a la recta final del campeonato si sus previsiones se cumplen. "En Monza, confirmaremos el efecto de ese trabajo y realizaremos ajustes adicionales, lo que nos dará mayor competitividad en las próximas carreras", concluyó.

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