"Hamilton y Leclerc tienen que hablar no sólo con Vasseur, sino con alguien superior"
Montoya cree que la alta dirección de Ferrari debe mediar entre ambos. Muchas crítricas a la gestión del galo en los medios italianos
Juan Pablo Montoya cree que en Ferrari se le está yendo de las manos la rivalidad entre Hamilton y Leclerc, después del la acción en la primera chicane de Monza, en la que el monegasco arrinconó a su compañero y lo mandó a la gravilla sexto puesto. El '16' sufrió un accidente poco después y Lewis ya no se recuperó en toda la carrera del lance, pero porque el coche no se lo permitió tampoco. En declaraciones a F1 TV tras la carrera, Hamilton, que actualmente ocupa el tercer puesto en el campeonato de pilotos, admitió que el resultado fue "difícil de digerir". Durante la retransmisión, al analizar la carrera de Ferrari, Montoya argumentó que el director del equipo, Fred Vasseur, y la alta dirección deben reunirse con ambos pilotos antes del Gran Premio de España de este fin de semana en Madrid. "Tienen que hablar no solo con Fred, sino con alguien superior a él. Ambos tienen que ir a Maranello esta semana y sentarse a conversar seriamente porque, en mi opinión, Charles dijo: 'Competí contra Lewis como lo habría hecho contra cualquier otro'", explicó Montoya. Para él no es una actitud constructiva. Leclerc, sin embargo, estuvo de pruebas médicas en Mónaco, tras su choque de 23 G en la Parabólica de la vuelta 2. "Es tu compañero y tienes que respetar a tu compañero de equipo, y tienes que respetar al equipo", remataba el expiloto colombiano. Las criticas por el rendimiento y la gestión de los pilotos de la Scuderia, han arreciado en los medios italianos. Vasseur tiene un ratio de 8 victorias en 83 GP al frente de Ferrari y para muchos no es suficiente. Y más después de ver lo que pasó en Mercedes, donde Antonelli fue separado de Russell tras la primera remontada y se le pusieron gomas frescas para que ambos no estuvieran en igualdad de condiciones. En todo caso, el italiano parecía imbatible desde el inicio de la carrera, después de enjugar 18 puestos en las 18 vueltas iniciales. Se vuelve a poner en cuestión al ingeniero francés, una vez que Lewis queda descolgado de la lucha por el Mundial, a nada menos que 78 puntos de Antonelli.
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