El WRC 2027, con tres novedades y Canarias presente

Tras la épica resolución del 2026, el título de Evans y la cuenta atrás a la nueva era del 2027, el Mundial de Rallyes (WRC) ha completado otro paso indispensable previo a la acción, el presentar su calendario del nuevo curso. Algo más tarde que otros campeonatos FIA, con 15 citas, tres novedades y la presencia del Rally Islas Canarias como la prueba española presente en el calendario tras su entrada en 2025 tras los muchos cursos del Cataluña dentro de la máxima categoría. El Islas Canarias, disputado en la isla de Gran Canaria, se ha ganado a pulso estar dentro del Mundial. Sus tramos, su gente y el espectáculo vivido lo ha convertido en una prueba obligatoria que tendrá lugar entre el 6 y el 9 de mayo. Será la segunda de asfalto de las cuatro en la primera parte de la temporada antes de otra decisión en citas de tierra y grava. Lo habitual en tiempos modernos, con los campeonatos ganándose en el polvo y el juego entre órdenes de salida. El Mundial, más allá del sabor español, empezará en Montecarlo (21 al 24 de enero), cerrará en Arabia Saudí (25 al 28 de noviembre) -si no ocurre nada raro- y cuenta con tres puntos importantes en las citas que se estrenan. Por supuesto, siguen presentes los clásicos del Mundial como la nieve de Suecia, el durísimo Acrópolis de Grecia o la velocidad alta de Finlandia. Además del exotismo del asfalto de Japón o la dureza de la doble cita sudamericana en Paraguay y Chile al final de campaña. La que no estará es Portugal, principal ausencia. En el terreno de las novedades, la primera será Italia (8 al 11 de julio), que abandona Cerdeña y realizará una cita de asfalto con Roma como el lugar que encabeza las quinielas. En el tramo final de campaña vendrán las otras dos, con la novedad de los Estados Unidos (26 al 29 de agosto) y el regreso de una cita en las Islas Británicas. En este caso, Escocia es la nación elegida entre el 30 de septiembre y el 3 de octubre. En total, 15 rallyes, el mayor número desde 2008, y un nuevo Mundial en el que el reglamento 2027 entrará en acción para buscar al nuevo rey del campeonato. Evans ya sabe dónde tendrá que defender la corona más épica que se recuerda en la era moderna del WRC. En un par de meses arranca la acción real.