Alonso sigue acumulando sanciones... y Stroll rompe su Aston

La colección de penalizaciones de Fernando Alonso en el Gran Premio de Azerbaiyán sigue añadiendo castigos de cara a la carrera del sábado. Ya no cambiarán su posición de salida desde el fondo de la parrilla, todo sea dicho. Pero vuelve a provocar que salgan a la luz todos los inconvenientes en la unidad de potencia Honda del AMR26 de Aston Martin. Para más inri, Lance Stroll, con el otro coche de la fábrica de Silverstone, llegará exigido a la clasificación (14:00 horas, DAZN) tras romper su coche durante el último entrenamiento libre. Que Alonso iba a seguir cambiando piezas era algo que se sabía desde que Honda comunicó los problemas (una fuga de aceite) de la unidad de potencia del 14 en la segunda sesión del jueves. Y nada más arrancar el tercer libre, la FIA anunció que introducen una batería nueva. Es la séptima del curso cuando el límite legal son tres y seguirá sumando posiciones de sanción a las que ya se sabían. Son acumulativas, pero ya están en el límite que te hace salir último. Nada cambia, aunque el motor sigue necesitando repuestos con urgencia semana tras semanas. Queda claro que en Bakú los Aston sólo podrán pelear entre ellos y un Bottas que está lejos del nivel de su compañero en Cadillac, Sergio Pérez. "No es [un rendimiento] peor que otros fines de semana. No queremos regalar altura al suelo y buscamos cubrir todas las situaciones, desde clasificación, tanda larga o combustible", explicaba Mike Krack, responsable en pista de los británicos. No pueden optar a otra cosa y su discurso es lógico. Aunque sí que en Aston Martin llegarán con desgaste a la clasificación tras el toque de Lance Stroll en el tercer libre. El canadiense quiso ajustarse al interior de la curva 1, tocó el interior y se llevó un golpe que obligará a trabajar a los mecánicos del AMR26. Nada les sale bien, entre un coche que sufre desde el inicio y otro que rompió el volcánico canadiense. En materia de sanciones, también cabe destacar que Ferrari no montará un motor nuevo para Charles Leclerc en Bakú. El monegasco es un piloto siempre competente a una vuelta en el trazado caucásico y el equipo italiano ha decidido preservar sus opciones. Tras su accidente en Monza se desveló que deberán estrenar unidad de potencia en su monoplaza pero esa penalización queda retrasada, de momento. Podría darse en siete días en el marco del Gran Premio de Bahréin... en Malasia.