La 'chamba' de Antonelli también jugó en Madring

Contra la fortuna, a veces hay poco que hacer. Kimi Antonelli ha sido el mejor muchos días y el mejor a la hora de aprovechar el safety car oportuno, en unos pocos domingos. En Madring ha sido uno de ellos, lo que le coloca en una autopista hacia el cielo, es decir su primer título Mundial. Norris era inalcanzable para todos y Kimi se salió dos veces de inicio, luego devolvió posiciones y desde ese momento todo vino a su favor. Max yendo hacia atrás de forma injusta, una avería de Stroll y un pit que él sí pudo tomar, pero Lando ya se había pasado cuando se izaron las amarillas. Potra, chamba o la suerte del campeón, lo que se quiera. Quizá le falte un punto de adelantamiento y tenga que ser retocado, pero la organización puede estar muy orgullosa de lo que ha montado en una escombrera en 14 meses. Un escenario que es la envidia de Europa en la F1 ahora mismo. Lando estaba siendo el más veloz y parecía el ganador de calle, pero un safety car y un error de McLaren por no dejarle luego en pista le hundieron en sus opciones de triunfo. Los papaya están de vuelta, hace tiempo. El himnos, el Rey, la Princesa y la Infanta, los pilotos españoles tragando saliva y un previo realmente emocionante, con los cazas pasando en rasante sobre Madring. La gente coreaba en las gradas la música de la Marcha Real, con todas las personalidades posibles, incluido Nadal. El otro momentazo, en negativo, fue el encontronazo entre Sainz y Alonso en la curva 5, que acabó con el coche del asturiano dañado y con Carlos sancionado. Pareció culpa de ambos, aunque el de Williams llegaba bajo la pupa por un toque a Tsunoda en la curva 1 (salida) que pareción más punible que la segunda. Lewis echó a Max de pista en la curva 2, se quejó e hizo que penalizaran al holandés, luego tocó el muro y un sobre calentamiento de frenos le hizo caer y abandonar. No tuvo su día, pero él pudo bastante de su parte. Su regreso a Red Bull por la lesión de Hadjar está siendo aprovechada por Liam, que empezó siendo un tipo volcánico, polémico y hasta sucio, para convertirse en un piloto sólido fiable y sin errores. Su quinto puesto y el adelantamiento a Colapinto quedaron en su momentos estelares del día. Era un circuito nuevo para todos, con un coche casi nuevo para él en Madring. Kimi se pasó las dos primeras chicanes y en la segunda, al devolver posición a Lando, Verstappen aprovecho para colarse por fuera y tomar el segundo puesto. Hamilton reclamaba que el holandés se había pasado y al final le dieron la razón, pero Max era segundo y Lewis cuarto cuando llegó la orden de carrera. "Si me hubiera quedado dentro de la pista ahora estaría fuera". Pero Max se rehizo, presionó al británico que se pasó recto y el de Red Bull era cuarto de pronto, a 4 segundos de Antonelli. Muy polémico, pero muy bonito.