La F1 alcanza los 88 decibelios en Madrid: este fue el punto más ruidoso del circuito

La Fórmula 1 no solo se siente: también se escucha. El paso del Gran Premio de España por Madrid llegó a alcanzar los 88 decibelios (dB) en uno de los puntos del circuito, según las mediciones acústicas realizadas por GAES durante la celebración de la competición. El nivel más elevado se registró en los alrededores de 'La Monumental', la curva 12 del trazado. El estudio, realizado por un equipo de audioprotesistas especializados de GAES, analizó el impacto sonoro de la F1 en tres puntos próximos al circuito: la recta de salida y meta en IFEMA, la curva 12, conocida como 'La Monumental', y la recta de la calle Ribera del Sena. Los resultados evidencian que el nivel de ruido varía de manera notable dependiendo de la ubicación. 'La Monumental' fue el punto donde se registró una mayor exposición sonora, con 88 dB, un nivel de ruido comparable, de forma orientativa, al tráfico muy intenso o al sonido de una motocicleta a corta distancia. En la recta de salida y meta de IFEMA se alcanzaron 79 dB, mientras que en la recta de la Ribera del Sena la medición fue de 74 dB, niveles que GAES compara respectivamente con el ruido de una aspiradora potente o un restaurante concurrido, y con una conversación elevada o una oficina concurrida. Los datos no significan por sí solos que exista un daño auditivo. Según GAES, el riesgo depende también de otros factores como el tiempo de exposición, la distancia respecto a la fuente de ruido y la frecuencia con la que se produce la exposición. La compañía insiste en que disfrutar de una competición como la Fórmula 1 no tiene por qué estar reñido con cuidar la audición. Su recomendación pasa por adoptar medidas preventivas, especialmente en los lugares donde la intensidad sonora es mayor. Entre ellas se encuentra el uso de tapones protectores auditivos, todavía poco extendido en España; gestionar el tiempo de exposición, alejándose periódicamente de los puntos de mayor intensidad para permitir descansar al oído; y realizar revisiones auditivas periódicas como medida preventiva. "El daño auditivo, a diferencia de otros problemas de salud, suele ser acumulativo y no avisa en el momento en que se produce. Por eso, contar con la información adecuada y apostar por la prevención no es opcional: es la única herramienta que realmente protege nuestros oídos", explica Francesc Carreño, director de Audiología e Investigación de GAES. El estudio pretende trasladar la conversación sobre el ruido generado por los grandes eventos del terreno de las percepciones al de los datos. La conclusión de GAES es que es posible disfrutar de acontecimientos como la Fórmula 1 siempre que exista conocimiento y una cultura de prevención, especialmente para quienes permanecen durante largos periodos cerca de las fuentes de sonido.