Marc Márquez: victoria y pleno vital para el Mundial

Marc Márquez ganó la carrera de MotoGP del Gran Premio de Aragón, en Motorland. El ilerdense pudo con Acosta y Bezzecchi para lograr un pleno vital de cara al título. Ahora se pone a sólo 19 puntos de Jorge Martín, sólo quinto. ‘Bez’ es tercero a 24 del madrileño. Di Giannantonio ya está a 48. Las condiciones eran muy buenas, con sol y temperaturas muy altas, con 31 grados en el ambiente y 51 en el asfalto. Maverick Viñales y Ai Ogura fueron baja, sustituidos por los probadores Pol Espargaró y Lorenzo Savadori. Todos salieron con neumáticos medios delante y detrás, lo esperado. En la salida, Marc parecía haber superado a Bezzecchi, pues se puso delante en la curva 1, pero Marco replicó en la aceleración de la curva 3. Las Aprilia arrancaban de maravilla, pues Martinator igualmente rebasaba al ‘93’. Álex también sufría, pues era superado por Acosta y Raúl. A los dos hermanos se los quedó enganchado el dispositivo trasero que baja la moto. Marc replicaba por el interior adelantando a Martín. Acosta y Álex imitaban al leridano. El del Ducati oficial estaba a ocho décimas de ‘Bez’. El de Rímini apretaba, pero el de Cervera y el de Mazarrón calcaban sus tiempos en los giros iniciales, con Álex intentando no perder comba. Martín ya se tenía que centrar en preocuparse por Raúl. Pecco Bagnaia había remontado hasta el séptimo, pero se cayó en el Sacachorchos. Sigue sufriendo en 2026. Su amigo Morbidelli también se accidentaba. Marc se arrimó a Marco y se lanzó a la ofensiva en la curva 14-15. El transalpino se puso en paralelo en la recta de atrás, pero el ‘93’ aguantó el primer lugar. La sorpresa llegó con Acosta, que hizo una maniobra impresionante para colarse entre ambos en el ángulo de entrada a meta. Raúl Fernández tenía un problema técnico y se retiraba; un palo para sus opciones de cara al Mundial, aunque él siempre diga que no es candidato. El Tiburón no se cortaba lo más mínimo; hasta le enseñaba la moto al nueve veces campeón del mundo. Es alucinante lo que está haciendo con una KTM antes de ser compañero de rojo del leridano. El mayor de los Márquez apretaba para intentar quitarse el agobio del murciano, pero Pedro respondía. El fabricante austriaco arregló sus problemas con los motores y ya tienen la potencia que tuvieron que perder. En el ecuador de la prueba, Acosta seguía pegado en el colín de Marc, manteniendo vivo el sueño de su primera victoria en la clase reina. Álex ya cedía más de un segundo; no podía seguir el ritmo de Bezzecchi. Ninguno de los tres se rendía y estaba claro que el que quisiera vencer debía forzar todavía más. Eso hizo el mayor de los Márquez a falta de diez vueltas. Realizó dos giros por debajo de 1:47 para abrir un hueco de ocho décimas con Pedro. Acosta entendió que no podía ir tan veloz y empezó a ‘mirar por el retrovisor’ preocupándose por ‘Bez’. Lo iba logrando. Después de cuatro vuelta en ese 1:46, el de Cervera tenía un ligero susto en la curva 14 y ya se percató de que no necesitaba apretar más de la cuenta, pues le sacaba un segundo y medio a Acosta faltando seis giros. Todo estaba estabilizado de cara al final; sólo un error o una caída del rendimiento podía alterar el desenlace. Sin embargo, no hubo sorpresas y el rey de Motorland lograba su octava victoria en la instalación donde hasta tiene una curva (la 10) a su nombre. Está imbatido en este trazado sobre una Ducati. Excelente.