Antonelli saldrá último en Monza y no se descarta: "No tengo presión, ganar sería increíble"

E n el Parco di Monza, un lugar emblemático entre el que hay parques, actividades... y un circuito, todavía no se escuchan rugir motores, pero una marabunta peregrina para visitar al hombre llamado a devolver a su bandera, la tricolor de Italia, a lo más alto de la Fórmula 1. Cada vez es más real que Andrea Kimi Antonelli, el segundo más joven de la piloto, pueda acompañar a Nino Farina y Alberto Ascari como campeón del mundo para el país transalpino. Llega con 59 puntos de renta y el cielo es el límite. Hasta la sanción al introducir la nueva unidad de potencia de Mercedes parece perder peso real cuando se trata del piloto boloñés. Saldrá último en las largas rectas, pero nadie le quiere destacar. "¿Cómo acabará? Pues podio. Hay muchas rectas y será feliz", decía Fernando Alonso respecto al italiano. Y el líder de la Fórmula 1 viene sin presión, no tiene nada que perder. "Me quita presión... y me haría mucha ilusión ganar. Me subiré al coche con la mente despejada y voy a disfrutar, pero el objetivo es sacar el mejor resultado", reconocía. Una actitud diferente. Aunque también realista. "Un buen resultado sería un top-5, pero depende de tu ritmo y sabemos que Ferrari, McLaren o Red Bull estarán muy cerca", añadió. Antonelli juega con la presión, algo que sí le ha golpeado cuando venía a Monza. Allí debutó en sesión oficial en 2024 y estrelló el Mercedes y en 2025 vivió un fin de semana horrible. Ahora la cosa cambia. "Estoy liberado de presión, aunque preferiría la pole. Pero voy a poder disfrutar más, es una nueva oportunidad y un método de trabajo diferente", lanzó. En esa búsqueda de un buen fin de semana también puede tener relación con una Mercedes fuerte y jugarán con la carta del trabajo en equipo. Si en Holanda se vio a Russell ayudar, en Italia puede ser parecido con los rebufos. "Lo haré si me lo piden. Lo hemos hablado y acordamos varias cosas, pero dependerá de cómo se desarrolle la sesión. Haré todo lo posible para ayudar al equipo", confesó. Aunque su remontada abre un escenario diferente y un Mundial que puede abrirse. La competencia es total. "Nos puede sentar bien este circuito, pero sabemos lo fuerte que es McLaren, Ferrari estará en lo más alto e incluso Red Bull. Pero tenemos en cuenta que nuestro coche sigue siendo muy competitivo pese a no tener grandes mejoras desde Canadá", cerró. Su sonrisa no se borra. Un Kimi más relajado ha llegado para quedarse.