Cristóbal Rosaleny se rinde a Madring: "He visto muchas primeras veces y esto me ha gustado"

La Fórmula 1 regresa a Madrid y Cristóbal Rosaleny ya ha podido conocer de primera mano Madring. El especialista de motor pasó por La Tribu para analizar el nuevo trazado y reconoció que sus primeras sensaciones han sido mejores de lo esperado después de meses en los que había mantenido ciertas dudas sobre el proyecto. "Yo he sido escéptico durante muchos meses, pero ayer nos demostraron desde la organización que habían conseguido hacer un gran trabajo, que habían conseguido hacer verdaderamente un gran circuito de Fórmula 1. Y lo han hecho", aseguró Rosaleny tras recorrer la pista y conocer sus instalaciones. Una primera impresión que resumió al final de su intervención: "He visto muchas primeras veces de muchos circuitos en el mundo, esto me ha gustado". Eso sí, también advirtió de que todavía quedan importantes pruebas por superar: "Las primeras veces nunca fueron fáciles". Rosaleny destacó especialmente la dificultad que Madring planteará a los pilotos. "Es un circuito increíblemente retador", afirmó antes de referirse a uno de sus puntos más delicados: las curvas ciegas. "Hay curvas bastante rápidas, pero que no le permiten visibilidad al piloto más allá del vértice de la curva", explicó. Una característica que le recordó a Jeddah: "Aquí hay una parte de Jeddah que también está, y me refiero a las curvas ciegas". La exigencia tampoco será únicamente física. "Te deja exhausto mentalmente el circuito, porque en cada momento tienes que estar pensando en la siguiente curva", señaló Rosaleny. También recogió la valoración de Fernando Alonso, que definió Madring como "un circuito muy técnico, en el que habrá que aprovechar mucho los pianos para sacar el tiempo". Precisamente ahí puede estar uno de sus grandes desafíos. "Tienes que llegar a dos centímetros del muro, no contra el muro", explicó Rosaleny, que incluso anticipó que la dificultad puede marcar diferencias: "Puede traer selección natural, el piloto mejor probablemente aguante, y otros sufrirán". Carlos Sainz correrá en casa, aunque Rosaleny rebajó las expectativas deportivas: "Sabemos que Carlos va a tener pocas opciones, desgraciadamente, porque el Williams da para lo que da". Eso sí, destacó que el madrileño "está muy contento y muy feliz" por tener un Gran Premio tan cerca de casa. También se refirió al futuro de Fernando Alonso, que todavía no ha tomado una decisión. Rosaleny considera que "lo normal, lo natural, sería que continuase por lo menos un año más" después del "vía crucis" que está atravesando con Aston Martin. En cualquier caso, aseguró: "Lo que está claro es que estará vinculado a Aston Martin, sea dentro o fuera del coche". Uno de los puntos que concentra todas las miradas es la Monumental. "Son 550 metros, tiene una pendiente de hasta un 24%, es decir, está mucho más inclinado, por ejemplo, que las curvas peraltadas de Indianápolis, y eso no es moco de pavo", explicó. Madring afronta ahora sus siguientes exámenes, especialmente los accesos y la actividad en pista. "Me da miedo que en pista haya mucha bandera roja y que haya mucha interrupción", reconoció Rosaleny. Una situación que, según explicó, podría "a largo plazo implicar pequeñas modificaciones en el circuito".