Toni Bou: "Me habría gustado salir en alguna película de James Bond"

Toni Bou atesora un palmarés envidiable. En este 2026 ha conseguido alcanzar los 40 títulos (20 en la modalidad de TrialGP -al aire libre- y 20 en X-Trial -bajo techo-) justo cuando ha cumplido los 40 años. Esa redonda cifra ha impulsado a Repsol y Movistar Plus para colaborar en la confección de un apasionante documental que repasa la trayectoria de un deportista sumamente laureado... que merece más reconocimiento. Al fin y al cabo, estamos hablando de un deportista capaz de ganar durante 20 años seguidos. Y es que desde 2007 no ha parado de sumar entorchados... y los que le quedan. Sea como fuere, con motivo de la puesta de largo de 'Informe Plus: Toni Bou, 40 de 40', el piloto de la Montesa Cota 4RT nos concedió la oportunidad de hacer un somero repaso a su exitosa trayectoria. El de Piera miró hacia atrás, pero también quiso pensar en el futuro. Y eso de pensar en el porvenir es algo muy propio del competidor más dominante de la historia de los deportes de motor. El GOAT del Trial no acaba de ganar cuando ya está pensando en los dos próximos campeonatos... PREGUNTA: Ahora que se ha convertido en una estrella televisiva con su documental, ¿se ha planteado salir en una alguna película? RESPUESTA: Seguro que me encantaría. Depende de qué, algún doblaje ahí con algo espectacular, ¿por qué no? P: ¿Le ha surgido la opción de ser especialista en el cine? ¿Lo ve como una opción de futuro? R: No, no lo he valorado nunca. La verdad que sí que alguna vez que con las típicas películas ves secuencias en las que siempre piensas que un piloto de trial podría funcionar muchísimo, en una fuga o algo así. Pero no, no he tenido la oportunidad, pero estaría bien participar en alguna de acción, como las del agente 007. P: ¿Recuerda alguna película con una vertiginosa persecución en la que le habría gustado participar? R: Pues te diría que las de James Bond tienen persecuciones guapas, a veces con un moto como mixta trial, y hay una vez que es una Ford Raid, que es una Montesa, que es una moto de trial con un poco de asiento, y daría para hacer algo espectacular, seguro. P: 40 títulos en 40 años, es una cifra redonda que puede inducirle a plantarse. ¿Alguna vez piensa en lo que tendrá y será a los 50? R: A ver, lo fácil sería plantarse ahora y seguir disfrutando de la vida, intentar quedarte con esa sensación de haber estado 20 años consecutivos ganando los dos títulos, pero ya sabes que me gusta conseguir el límite, creo que es difícil que me retire ganando, creo que lo hago más que por ganar, porque hago lo que más me gusta y lo disfruto. P: En retrospectiva, ¿cuál considera que ha sido el peor momento deportivo en su gloriosa trayectoria? R: Pues yo diría que claramente lo peor han sido las lesiones. Es duro cuando te lesionas en el momento que tienes una carrera la semana siguiente y ves que no vas a poder porque hay un tendón roto, porque me he roto las vértebras, ese momento de ver que no llegarás, que no recuperarás... Esa incógnita de ver cómo quedarás también, porque las operaciones también son complicadas, y ese momento es el momento que estás más dentro del agujero y que más negro lo ves todo. P: Ahora que todo apunta a que Fernando Alonso va a volver a correr el Dakar, ¿hay una posibilidad de que se anime en el futuro? R: Al final, el Dakar es como una aventura. Es difícil ser competitivo porque sobre todo en moto hay mucho riesgo, y creo que cuando te retiras de una disciplina con 40 y pico años, meterte a una disciplina que tenga mucho riesgo, no tendría mucha lógica, pero como aventura, sí que es algo que evidentemente me gustaría. P: Traducido: es de los que creen firmemente en aquello que decía Luis Aragonés de "ganar, ganar y volver a ganar"... R: De ahí no me quita nadie, soy un pesado. P: Con vistas a los dos próximos campeonatos, el 'indoor' y el 'outdoor', ¿cómo está físicamente con respecto al año pasado? R: Bueno, creo que llegaremos un poco mejor. Sobre todo con vistas al 'indoor', creo que he hecho un buen trabajo. He estado a punto de pasar por el quirófano, pero al final no me he operado, pero sé que es algo que puede pasar en cualquier momento, ya que está bastante complicado el tema del hombro, con dos tendones rotos. Así que me lo tomo con calma, voy mejorando, creo que estoy un poquito mejor, así que eso es muy positivo. No solo por las opciones a ganar el título, sino porque disfruto más en los entrenamientos, y eso es lo que me hace feliz. P: ¿No le genera un poco de angustia tener esa espada de Damocles sobre su cabeza de la más que posible intervención quirúrgica en el futuro? R: Si te soy 100% sincero, durante todo el año me ha pasado muchas veces por la cabeza y me ha quitado un poco esa energía. Pero sí que es verdad que tengo la esperanza, como en 2016 que acabé sin operarme, de que poco a poco vaya cambiando. Creo que el proceso está siendo bastante similar. Así que a ver dónde llega el cuerpo, a ver dónde queda. Con dos va a ser mucho más difícil, pero sí que tengo la esperanza de no operarme, aunque sea pequeña, de poder llegar a un nivel físico tan alto que no me haga falta operarme. P: En este 2026 ha conseguido equiparar la cifra títulos con la edad que figura en su DNI. Si gana los dos siguientes entorchados en 2027 tendría más coronas que años, lo que supone un hecho insólito... R: Sí, la verdad que me superaría, es algo que no habría ni llegado a pensar nunca. Estos últimos años sí que me ha pasado más por la cabeza, por lo redondo que era, por todo, por el 39 con 39 también, que ya no era tan redondo como el 40-40, pero ya tuve 39 con 39. Y ese momento que te adelantas también con títulos, es algo que te pasa por la cabeza, pero son momentos y queda fuera de la lucha diaria. P: En MotoGP está todo muy igualado. ¿Qué consejo le daría a Marc Márquez en su lucha por la décima corona mundial? R: Creo que Marc lo tiene muy claro, pero mi consejo es que se lo deje todo. Ahora es un momento de coger riesgos, de ir a dejárselo todo, y sobre todo en los circuitos que le son favorables. Pienso que Marc lo tiene muy claro, pero yo le daría ese consejo. Que no se quede con nada, que se vacíe. P: ¿Qué pensó cuando vio la fotografía de Marc Márquez en la que se discernía cómo tiene el hombro derecho? R: Veo increíble lo que ha hecho Marc. Pasar siete u ocho veces por quirófano, seguir luchando, es algo que, como digo, para mí es un ídolo. Aunque él sea más joven que yo, pues lo veo como un referente también. Y por cómo es ese carácter, esa alegría que tiene siempre y la forma de luchar. Veo ese hombro muy tocado, la foto, la imagen habla sola, así que yo creo que aún le da más valor a lo que está consiguiendo. P: A su edad Messi, un ídolo suyo de toda la vida, sigue en la brecha. Ha dejado la Albiceleste, pero aún compite. ¿Qué es lo que más admira de Leo? R: Pues de Messi admiro ese diferencial que ha tenido siempre y que ha podido mantener durante tantos años. Esa forma, esa rapidez de driblar, de tomar decisiones, que creo que es algo tan innato que evidentemente que lo ha entrenado y lo ha mejorado, pero siempre ha mantenido una distancia con sus rivales en ese sentido. También me parece alucinante que luche contra bestias como lo hace siendo tan pequeñito. Cómo se escapa de ellos es algo extraordinario de contemplar. P: En clave española en cuanto a 'motorsport' este año estáis destacando, otra vez, Marc, Álex Palou y usted. ¿Se habría atrevido como Palou o Jorge Prado de lanzarse a la aventura americana? R: Pues lo veo una muy buena opción, pero mi disciplina está aquí. Veo a Palou y Prado y admiro su decisión de ir a probar el sueño americano, la aventura, es algo espectacular y luego pues si materializan el sueño como han hecho, pues es aún más espectacular, así que sí, sí, 100% con ellos en esa decisión que tomaron.