Almansa gana en Moto3 y el título de Quiles se va a Indonesia

David Almansa ganó la carrera de Moto3 del Gran Premio de Japón, en Motegi. El manchego pudo defenderse de los ataques finales de Quiles, que no es campeón matemáticamente, pero tendrá su segunda bola de partido en Indonesia. Allí, con quedar delante de Almansa o ceder dos puntos lo atará. Las condiciones eran buenas, con cielo algo nublado y temperaturas aceptables, con 20 grados en el ambiente y 31 en el asfalto. En la salida, Almansa controlaba desde la pole. Brian se ponía a su zaga y Quiles sobrepasaba a Carpe. Muñoz rebasaba a Bertelle. Rápidamente, Uriarte y Almansa se enzarzaban en una pelea. Quiles, cauto, veía como le pasaban por dentro Muñoz y Carpe. Luego, Máximo podía con Carpe. Singhapong, sustituto de Carraro, se accidentaba en la curva 9. El local Zen Mitani se había saltado la salida y la Dirección de Carrera le penalizaba con pasar dos veces por la zona de la ‘Long Lap’. Eso le complicaba hasta puntuar. Almansa tiraba, pero Uriarte quería mandar y le volvía a pasar. Quiles no quería colgarse y hasta cinco españoles se iban en el grupo cabecero, con Uriarte, Almansa, Muñoz, Quiles y Carpe. Más atrás se quedaban Salmela, Yamanaka y Bertelle. Quiles no quería líos y hasta se abría en algunas curvas; evitaba toques y peleas que le pudieran hacer abandonar. Así, hasta se permitió perder metros en la frenada de la curva 11, lo que hizo que él y Muñoz fueran cazados por el trío perseguidor. Máximo tardaba poco en limar el medio segundo que había perdido y todo se agrupaba. Muñoz iba perdiendo posiciones y se veía en la zaga del grupo. Los comisarios anunciaban que Brian Uriarte era sancionado con pasar dos veces por la ‘Long Lap’ porque entendían que su equipo había tocado su moto después de los tres minutos anteriores anteriores al inicio de la carrera. Menudo palo, pues estaba para luchar por ganar. Eso daba el liderato a Almansa quien, con aire, tiraba a tope, haciendo la vuelta rápida. Esto tensó más la cuerda. Carpe resistía en su colín, Quiles sufría y Salmela se iba quedando. Máximo supo reaccionar y atrapó al dúo cabecero español. Al momento, pasaba a Carpe para controlar a Almansa más de cerca. Pini se caía en la curva 8. Uriarte cumplió su doble castigo y volvió sexto, a 4.7 segundos del líder. Apuró al límite para salvar la situación. A falta de cinco vueltas, Quiles tenía un problema en la aceleración y casi se toca con Carpe. Esto dio casi un segundo a Almansa. Pero el pupilo de Aspar no se rindió y forzó para reducir la desventaja, nada de pensar en el Mundial y sí en la victoria, aunque fuera parcial. El que cedía era Carpe. O’Shea se accidentaba. El líder murciano fijaba la vuelta rápida para dar emoción al final. David encaró el último giro con sólo tres décimas de renta. Sin embargo, Almansa cerró todas las puertas de maravilla para vencer. Gran ejercicio defensivo para evitar la décima de Quiles y llevar el título hasta Indonesia. Ganó por sólo 46 milésimas. Uriarte pasó a Salmela para ser cuarto. Almansa estaba feliz por su desquite, tras caerse en Austria. "Cometí un error en la curva 1, pero defendí bien en el último sector. Me he desahogado", afirmó. Quiles estaba enfadado consigo mismo. "No tenía las mejores sensaciones. Estoy un poco cabreado, tenía que haberlo intentado, pero algo en mi cabeza me decía que no lo hiciera", admitió. Carpe, con sabor agridulce de nuevo. "Es un podio, pero perdí las sensaciones a falta de cinco vueltas. Otra vez nos faltó un poquito", manifestó. Brian disculpó al Ajo KTM. "Hicimos un carrerón. En la vuelta de formación, se rompió un tornillo del freno delantero y corrí toda la carrera así. Estoy muy orgulloso de la carrera. Estas cosas pasan", indicó.