Marc Márquez y los gritos del silencio en Misano

Un silencio sepulcral recorría Misano. Y no era por una caída, un accidente, que dejara a todo el mundo helado esperando un desenlace. Era porque Marc Márquez había derrotado en buena lid a Marco Bezzecchi, cuando prácticamente todos confiaban en un triunfo del héroe local. Más aún después de que el de Rímini, ciudad que está a 25 kilómetros del circuito, lograra una pole de récord en la que el ilerdense se quedó a dos décimas. Además, ‘Bez’ había mostrado un gran ritmo en los entrenamientos, a diferencia de Aragón, donde los dos estaban muy a la par. En el trazado adriático, el catalán se había ‘escondido’ un poco. Pero pocos esperaban que pudiera ir tan fuerte como hizo, especialmente en el tramo final, cuando logró la vuelta rápida al sentir el acecho del italiano. “Contaba más con la victoria de Bezzecchi”, confesaba el líder Jorge Martín, que ahora le saca 14 puntos a Marc y 22 a ‘Bez’. El mayor de los Márquez volvió a ganar la partida al transalpino en la salida. De nuevo, como en las dos carreras de Motorland, Marc frenó más tarde y se puso por delante en el primer ángulo -es cierto que en la prueba larga de Alcañiz el ‘93’ erró al no quitar el dispositivo trasero y el ‘72’ se lo devolvió en la curva 3-. Pero en la instalación que honra a Marco Simoncelli, el leridano lo volvía a hacer. “En Aragón fue peor. Allí, Marc estuvo muy bien y yo fui poco agresivo. Aquí, en cambio, no tengo nada de lo que lamentarme: frené fuerte, cerré la trayectoria. No siento que pueda lamentarme por mi rendimiento; sólo puedo felicitar a Marc, me habría gustado hacerle la vida más difícil”, admitía el de Aprilia. Por cierto que al ser preguntado sobre cómo podía evitar que se lo volviera a hacer, fue tajante. “¿Qué hago? ¿Freno antes para cruzarme? Después vienen todos los demás. Veremos qué puedo inventarme mañana”, soltaba. En realidad, el de Cervera ya le había ganado parte de la partida antes, al cambiar al final y poner neumático medio trasero frente al blando que montó ‘Bez’. “Vi muchas caídas de Ducati en la Q2 y eso me dio la idea”, desveló el vigente campeón. “Ahora es fácil decir que con la media habría ido mejor, pero estaba convencido y fui por mi camino”, señalaba Marco. Por eso, el ‘ducatista’ cree que el favorito para la carrera larga es Bezzecchi. “Pondrá la media, ser segundo está bien. Él apretará, no se rinde nunca, como vimos. Espero que vaya muy rápido. Pero en el Sprint nos llevamos 12 puntos y si mañana logramos 20 y él, 25, al final, habremos perdido sólo tres, lo que no está mal”, vaticinaba Marc. Ésa sería la ‘vendetta’ con la que sueñan los ‘tifosi’, que, mientras, debieron agachar la cabeza y cambiar los gritos de ánimo y euforia de la previa por ese silencio. De hecho, no hubo ni pitos en el podio del Sprint, como otras veces. “Son diez años ya, y si pasa, lo tengo tan interiorizado y estoy tan concentrado que lógicamente, como deportista, prefieres aplausos, prefieres el ‘fair play’ (juego limpio) entre todas las aficiones y que, lógicamente, aquí se apoya y se grita más el nombre de Bezzecchi que el de Márquez porque tiene que ser así; estamos en Italia, pero en Aragón era al revés. Así que lo importante es que la gente disfrute y nosotros daremos el máximo de fiesta", opinaba el nueve veces campeón del mundo. De momento, el golpe moral lo asestó él y en caso de repetir sería todo un mazazo para Bezzecchi y Aprilia, pero el pupilo de Valentino Rossi, presente en el circuito, suele ir mejor los domingos y hasta se ha puesto un casco para motivarse. En él se lee: ‘No suelto el hueso’. “Sería como en inglés cuando dicen que nunca se rinden. Diría que es un mensaje para mis fans, por los momentos difíciles”, exponía. En español, sería equivalente a decir que es un hueso duro de roer. “Él lo es, pero yo, también”, advertía ‘Bez’, ansioso por cambiar ese silencio por gritos en la tradicional invasión de pista posterior.