Hulkenberg acepta el desafío de Madring: "Es fluido e intenso, creo que va a ser implacable"

El circuito de Madring espera mañana a los 22 pilotos del Mundial de Fórmula 1 para lanzarles un desafío... que todos ellos (y nosotros) aún tenemos que descubrir. De momento, hoy han pisado el asfalto y han podido ver la grandeza de La Monumental, el punto más icónico de los 5,419 kilómetros de la pista de Valdebebas. Quizá un veterano casi de 40 años y con más de 250 carreras de F1 a sus espaldas como Nico Hulkenberg no se asuste ante ningún desafío, pero siempre descubrir una pista nueva enciende una llama en el interior de los ultra competitivos pilotos de la categoría reina. Y, además, porque puede ser una buena oportunidad incluso para equipos nuevos como Audi que, en esta ocasión, se enfrentan en igualdad de condiciones que el resto a lo que depare Madring. MARCA pudo compartir con el alemán unos minutos en la azotea del hotel Thompson Madrid by Hyatt del centro de la capital, donde pudimos pulsar las sensaciones de Hulkenberg ante la pista que mañana se estrena en el Mundial: "Sí, la he recorrido hoy en el track walk, dii unas vueltas. A priori nunca se puede hacer una previsión con total seguridad si no has salido a pista, pero lo que he sentido y experimentado en el simulador se parece mucho a lo que me he encontrado hoy allí", explica, antes de entrar en una descripción más detallada . "Es un circuito de alta velocidad muy fluido, muy intenso. Creo que va a ser implacable. Los más mínimos errores se van a castigar como en un auténtico circuito urbano, un circuito de alta velocidad. Espero que sea todo un reto para todos nosotros". A partir de mañana sabrán más sobre Madring, ya con los primeros kilómetros y los primeros gigas de datos reales en los ordenadores de los equipos .Pero... ¿cómo imagina Hulkenberg que será la carrera del domingo? De momento, todo está en una nebulosa. "Siempre es muy difícil anticipar estas cosas y saber cómo va a salir. La semana pasada en Monza, pensé que iba a ser una carrera bastante estática y resultó ser muy entretenida, fantástica para competir. Así que creo que tendremos que esperar y ver qué pasa". Y es que todo es, al menos hasta mañana, una gran incógnita: "Dependerá de muchas cosas; de cómo se comporten los neumáticos, de la energía, que siempre es un factor importante. Mañana lo veremos". En unas horas sabremos cómo nace Madring.