Máximo Quiles: "Marc Márquez me vio llorando y ahí empezó todo"

máximo Quiles llegaba a Japón con la posibilidad matemática de asegurar la corona, pero el desenlace de Motegi ha aplazado la resolución de un campeonato en el que el murciano ha convertido velocidad, regularidad, inconformismo y madurez en los ingredientes de una receta que le mantiene a las puertas de lo más alto del motociclismo mundial. El siguiente escenario será Indonesia, donde Máximo dispondrá de una nueva oportunidad para culminar un camino construido desde las categorías de formación y acompañado durante parte de ese recorrido por Estrella Galicia 0,0. Antes de afrontar el siguiente asalto, el líder del campeonato repasa sus sensaciones, cómo gestiona la cercanía del título, los momentos que han marcado su temporada y todo lo aprendido durante su ascenso hacia la élite, además de algunos rasgos más personales. Pregunta: ¿Qué momentos de tu carrera destacarías hasta llegar al Mundial de Moto3? ¿Hay alguno que recuerdes especialmente por lo que significó para ti? Respuesta: Recuerdo mi primer año en la European Talent Cup, que ya era una categoría importante que acabé ganando el primer año. También me acuerdo de cuando entré en la Red Bull MotoGP Rookies Cup, que fue súper especial porque de ella venían un montón de pilotos de MotoGP. Recuerdo cuando mi familia me dio la sorpresa diciéndome que había entrado, eso fue muy especial. Bueno, y ahora, todas las experiencias que estoy teniendo en el Mundial también son súper especiales; estoy disfrutando un montón. También con el Team Galicia 0,0 cuando subí a Junior GP, que es un Mundial Junior, y además con los colores de Estrella Galicia 0,0, que me recordaban al Mundial de Moto3. Pensé ‘ya estoy a un paso de subir al Mundial, estoy en uno de los equipos donde han estado Álex Márquez, Álex Rins y muchos de los que están en MotoGP. A principio de año no fue tan bien, recuerdo sufrir un poco, no me encontraba muy bien con la moto, pero luego, fue súper especial y emotivo ganar la última carrera en Estoril y saber que iba a ir al Mundial. Bueno, y todo lo que estoy viviendo ahora, todas las experiencias, las victorias en el Mundial…; lo estoy disfrutando todo un montón. P: Hablas de Álex Márquez. Sabemos que tanto Álex como Marc son muy importantes para ti. ¿En qué momento entran en tu carrera profesional? R: Empezamos a finales de 2022. Se corrió la Rookies Cup en Valencia porque se canceló un Gran Premio. Recuerdo que gané la carrera y después mi padre me dijo que había hablado con Marc [Márquez] y que él quería ayudarnos; fueron muchas emociones a la vez. Antes de eso se ve que ya tenía un ojo puesto en mí. Una vez me lo crucé por el 'paddock' y me dio un consejo muy bueno sobre la derrota, porque había ganado la carrera 1 de la Rookies Cup y en la carrera 2 me había caído. Primero había tenido un subidón y luego terminé en el suelo en la segunda carrera. Yo era muy pequeño y él me vio llorando; me paró y me dijo: ‘tranquilo, Máximo, de las victorias no se aprende igual que de las derrotas; de estas últimas se aprende mucho más. Quédate con el aprendizaje de hoy’, fue muy especial. En 2022, como he dicho, a finales, me llamó y ahí empezó todo. P: ¿Qué vio en ti, te lo ha contado alguna vez? R: Bueno, nunca me he hecho esa pregunta, pero sí he escuchado en entrevistas que se veía reflejado en mí. Supongo que eso tenéis que preguntárselo a él. Yo no quiero preguntárselo, suena raro, la verdad, pero bueno, algún día cuando haya más confianza, a lo mejor se lo pregunto. P: Sea como sea, que él tenga esa opinión sobre ti, ¿te genera presión o es un incentivo? R: No, para nada. Cero presión. Me motiva y me gusta que Marc [Márquez] esté encima. Cuando era más joven, me notaba un poco más presionado, pero actualmente es al revés; me motiva tener a Marc cerca de mí. Sé que me va a ayudar en todo y que cada error que haya cometido él, no dejará que lo cometa yo también, así que tenerlo al lado es muy positivo. P: Si no fueras piloto de motos, ¿qué te habría gustado ser? R: No sabría decir, la verdad. Nunca lo he pensado. Sé que habría hecho algo relacionado con el deporte. Ahora, cada día me gusta más el mundo de las cuatro ruedas, pero siempre hubiera sido algo relacionado con el motor. El ciclismo también, pero deporte, seguro. P: ¿Y de dónde te viene? ¿Tienes algún familiar que te haya introducido en el deporte? R: Mi padre corría en moto, no a nivel profesional. Hacía sus carreras y también corría en La Bañeza. A él siempre le ha gustado la moto un montón. A mi madre también le gustaba y en casa siempre veían las carreras los domingos. Me he criado con ellas, cuando tenía dos o tres años estaba loco con las motos, escuchaba una moto pasar y me volvía loco. Creo que lo tenía en la sangre desde pequeño. P: Después de un fin de semana de carreras, ¿cuál es tu plan perfecto para desconectar? R: Diría que es llegar a casa con la familia, con los gatos... Me encanta y me da mucha tranquilidad. Ese es mi templo, mi casa, con mi hermana, con mi madre, mi padre y mis dos gatos. Soy sencillo, soy casero. P: ¿Y qué te aporta Murcia en ese sentido? R: Es la ciudad donde me he criado, tengo amigos allí. Luego están los abuelos, los primos, todo; me encanta. Además, la temperatura siempre es buena, la gente es súper familiar y el ambiente me encanta; ver a la gente pasear por la calle… Es un cúmulo de todo. P: Hablas de volver a casa y la familia… seguro que hay una comida que es tu preferida… R: Depende de la época. Las lentejas de mi abuela son míticas cuando celebramos la Navidad en su casa. También cuando iba a casa de ‘la yaya’, la cuidadora nos hacía unas pechugas empanadas con patatas fritas, que eran mi plato especial siempre. Y luego, tengo muy buen recuerdo de los macarrones al horno en casa de mi abuelo. En casa, mi madre hace de todo. Le gusta cocinar e inventar recetas. Pero yo diría que su plato estrella son las lentejas y cada vez se están pareciendo más a las de su madre. Cuanto mayor se hace, más se parecen a las de la abuela. Las lentejas, una carbonara o la pasta boloñesa, todo le sale muy bien. P: ¿Tienes alguna manía antes de salir a pista? R: Cuando me estoy vistiendo, me gusta empezar por la derecha: calcetín derecho, bota derecha, guante derecho… Es uno de los rituales, y luego intento siempre entrar al box con el pie derecho. Esas cosas me concentran. Tampoco me gusta tener muchos rituales porque imagínate que un día no lo haces. Luego irías rayado toda la carrera. Intento estar concentrado y tener los típicos detalles que son cómodos, fáciles de recordar y que salen de forma automática. Tampoco me vuelvo muy loco. P: ¿Quién ha sido tu piloto favorito desde pequeño? ¿Hay alguno del que hayas aprendido algo especialmente importante? R: Desde pequeño he sido un loco de Marc [Márquez]. Me acuerdo de ver las carreras en 2013, 2014 y 2015. Ha sido siempre mi ídolo desde pequeño y él es quien me ha inspirado. Si ahora lo tengo cerca y me da consejos, imagínate lo que siento. P: Algo que veías en él y que te fascinase… R: Las ganas, el hambre, el instinto que tiene de nunca darse por vencido y hacer cosas inhumanas. Eso es lo que más me inspira, las locuras que hace y que hacía cuando se caía y se subía a la moto. Me acuerdo que de pequeño yo decía: ‘guau, no se rinde’… Esa es una de las cosas que más me inspiraba. Ahora que he ido creciendo y he visto todo lo que él ha pasado con el hombro, estoy aprendiendo de él que siempre intenta no centrarse en lo negativo. No está al cien por cien, pero sigue luchando y esas ganas de gladiador motivan mucho; lo tengo en mente. P: Esa filosofía de Marc Márquez, ¿te ha ayudado también con tu lesión, salvando las distancias? R: Sí, claro. Yo sabía que cuando él ha tenido lesiones, ha querido volver con muchas ganas. Y de eso he aprendido. Él me daba consejos, también Nico [Terol] en el equipo Aspar. Yo tenía muchas ganas de volver después de mi lesión [en el Gran Premio de Reino Unido] y en el GP de Aragón fui de menos a más y luego terminé ganando la carrera. Así que siento que estoy aprendiendo mucho. Lo que me ha ocurrido es algo parecido a lo suyo pero, a la vez, no tiene nada que ver. P: ¿Fue esa carrera que comentas una de tus favoritas? ¿Qué carrera elegirías de tu trayectoria y por qué? R: Puede ser que la de Aragón fuera una de las más bonitas porque fue duro estar lesionado en verano, no tener vacaciones y mi equipo, tampoco. Fue un momento difícil porque estábamos en una racha súper buena. A mitad de temporada nos pasó todo eso y tenía algunas dudas sobre cómo iría cuando volviera. Aun así, sabía que podía hacerlo bien. Luego, cuando ganamos, pues pensé en todas esas horas con el ‘fisio’, estaba todo el día, pero mereció la pena. Fue muy especial, sin ninguna duda. P: Si piensas en Máximo Quiles dentro de cinco años, ¿qué te gustaría haber conseguido? R: Hombre, ojalá haber sido campeón del mundo ya varias veces, estar en MotoGP y tener un par de títulos. Ojalá fuera así, son objetivos muy difíciles, pero también me gusta poner el listón alto. Es algo que me motiva, pero hay que ser realistas y saber que no es posible ganar todo, pero sí intentar lucharlo siempre, eso sí que lo tengo claro que se puede hacer; luchar. Cuando vengan momentos duros, que habrá muchos, seguir ahí, luchando. Y en cinco años, a ver dónde estoy, pero ojalá sea en la categoría máxima y con unos cuantos títulos, ese sería el objetivo. P: Esta temporada, si echas la vista atrás, ¿cuándo empezaste a ver que tenías opciones de conseguir el título? R: Bueno, ya desde el año pasado, como fue tan bien para ser el primer año, estaba la presión de que este año el título tenía que ser mío, todos decían eso. Pero yo he seguido con los pies en el suelo porque, de un año para otro, pueden cambiar mucho las cosas. Pueden aparecer nuevos rivales, así que no quise pensar mucho en ello. Siempre pensaba que íbamos a comenzar de nuevo desde cero. Esta temporada ya tenía la experiencia de un año, sabía que podía luchar desde la primera carrera. Cuando vi que estábamos luchando, dije: ‘venga, pues hay posibilidades’, pero claro, siempre con los pies en el suelo y con cabeza, yendo carrera a carrera… y está funcionando. P: Este año has tenido muchas victorias, pero también has tenido momentos complicados con la lesión de clavícula en Gran Bretaña. ¿Qué importancia han tenido esas dificultades para hacerte más fuerte? R: He aprendido mucho sobre la recuperación, sobre el momento de la caída, sobre cometer el error de querer más cuando no toca… Una sesión clasificatoria no da puntos, no vas a ganar nada por salir primero o quinto en Moto3. He aprendido bastante, me di cuenta de que no merecía la pena arriesgar tanto. Hay que ir de menos a más y eso es algo que te hace mejorar mucho. Estas cosas pasan y es bueno porque se aprenden cosas nuevas y es positivo que pase. No podemos ganarlo todo y se intenta no cometer el mismo error de nuevo. P: ¿En qué aspectos crees que has evolucionado más para convertirte en el piloto que eres ahora? R: He evolucionado en muchos aspectos. Tengo más experiencia, han pasado más cosas. A la hora de trabajar con la moto, he mejorado, soy más maduro y cada vez la entiendo mejor. Al final todo va sumando un poco, también el cúmulo de errores que he cometido durante este año y el pasado. También hay experiencias positivas de las que he aprendido. Cuando ganas y luego viene un mal momento, o cuando estás en un mal momento y viene una victoria, todo eso te hace aprender muchísimo. P: ¿Con qué palabra te definirías o te gustaría que te reconocieran? R: 'Diferente', porque soy muy diferente en cada momento. Fuera de la pista puedo ser un poco 'chalado' y luego estar muy centrado en pista aunque a la vez tenga destellos de locura. De cualquier manera, este año me gustaría que me reconocieran por la palabra 'champion'. P: ¿Cómo estás viviendo la lucha por el título? R: Siempre es bonito llegar a la gira asiática y saber que tienes oportunidades de ganar el título. Sé que puedo conseguirlo y las ganas están ahí pero no me quiero saturar. Vamos carrera a carrera, como durante toda la temporada. Si llega el próximo fin de semana, bien; si no, que llegue cuando cuando tenga que llegar. Sea donde sea. Cero presión y a disfrutar.