Pepe Martí renueva con CUPRA Kiro para la era Gen4 de la Fórmula E

Ya es oficial. El español Pepe Martí seguirá vinculado a CUPRA Kiro, el equipo con el que ha debutado esta temporada en el Mundial de Fórmula E y con el que se ha convertido en la gran sensación de la temporada 12. La marca española ha oficializado esta tarde la extensión del contrato del joven catalán, de 21 años, que en su primera experiencia en el Mundial eléctrico ha conseguido pisar el podio en dos ocasiones (Mónaco y Sanya) y ha sumado 66 puntos.. Su 13ª posición final en el campeonato (llegó a figurar en el top 10 durante algunas carreras) le ha valido el título honorífico de Rookie del Año en la Fórmula E. "Desde que me uní al equipo he sentido muchísimo apoyo y confianza, y creo que juntos hemos construido algo realmente positivo durante mi año de rookie", ha explicado el español en el comunicado que anuncia su extensión de contrato. "Ha sido una experiencia de aprendizaje increíble, y siento que he crecido mucho como piloto a lo largo de esta campaña". "Haber conseguido resultados entre los tres primeros, liderar carreras y convertirme en el primer piloto español en subir al podio del Campeonato del Mundo FIA ABB Formula E es algo de lo que estoy muy orgulloso, pero también siento que esto acaba de empezar. CUPRA KIRO tiene grandes ambiciones de futuro y me ilusiona formar parte de este viaje hacia la GEN4. Estoy deseando ver qué podemos lograr la próxima temporada”. Martí tendrá ante sí un reto igual de desafiante que el que ha vivdo este año en su estreno en una categoría totalmente nueva para él: competir, ya con un año de experiencia, con coches completamente nuevos. Los Gen4, con más de 800 caballos de potencia y unas características completamente diferentes a los de este año le podrían permitir aspirar a metas mayores en 2027, entre ellas lograr su primer triunfo en Fórmula E (que sería, también el primero de un piloto español). El español es el primer piloto confirmado por CUPRA Kiro para la nueva era de la Fórmula E, con los nuevos y espectaculares monoplazas Gen4. Su hasta ahora compañero, el británico Dan Ticktum (que terminó por detrás de Martí en el campeoanto), aún tiene que dilucidar o no su continudad con el equipo.