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Saturday, August 29, 2026

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Motorsport

Almansa, pole de récord en Moto3 en un todo o nada

Batió a Morelli y Quiles al final

· 610 words

David Almansa logró la pole de Moto3 del Gran Premio de Aragón, en Motorland. El manchego sólo tuvo un intento, pero lo aprovechó al máximo para batir a los pupilos de Aspar, Morelli y el líder Quiles. Además, hasta batió el récord de la pista. Las temperaturas iban al alza, bajo un sol de justicia, con 26 grados en el ambiente y hasta 45 en el asfalto. En el comienzo de la Q1, las miradas estaban puestas en Brian Uriarte, pues el novato ya es un habitual del grupo de cabeza en las carreras desde hace varios grandes premios. El del KTM Ajo ya sabía que tenía una sanción de pasar por la zona de la ‘Long Lap’ en la carrera, con lo que salir arriba le ayudaría mucho. El cántabro partía decidido, sin preocuparse por si le seguía alguien. Así, tomaba la cabeza velozmente. Sin embargo, David González, sustituto de David Muñoz, le batía por 19 milésimas yendo en el grupo posterior. El santanderino iba agresivo y ni un susto en el Sacacorchos impedía que retomara el mando y abriendo hueco en la tabla. Mucho mérito el del suplente que supo sacar tajada de su conocimiento de la pista, pese a ser sólo su segunda cita mundialista. Al parar a cambiar neumáticos, estaban en el corte Uriarte, González, O’Shea y Buchanan. Con lo que Pratama, Joel Esteban o Scott Ogden, que iba último, debían espabilarse. Pese a su ventaja, Brian no se quedó en su garaje: se fue por fuera en la curva 6, pero eso no le hacía perder tiempo y no hay un sensor que anula el giro, pero, después, sí se fue largo en la 12 y ya debió abortar la vuelta. El joven talento español luego ya no se mejoró. Joel Esteban estuvo listo y cogió la zaga de Ogden: aprovechó su rebufo hasta subiéndose al piano y pudo entrar. Pasaron: Brian Uriarte, David González, Buchanan y Esteban. En la segunda parte de la parrilla formarán así: 19. O’Shea, 20. Yamanaka, 21. Ogden, 22. Pratama, 23. Moodley, 24. Rammerstorfer, 25. Mitani y 26. Carraro. Tan pendientes estaban todos de Almansa, el favorito, que pasaban los minutos en la Q2 y casi nadie partía. Sólo Buchanan dejó el ‘pit lane’. Por supuesto, hubo batalla por colocarse tras el del IntactGP. Joel Esteban volvía a ser el más hábil. Quiles, en cambio, prefería partir solo, liberado de otros competidores que le suelen perseguir. Uriarte no se cortó: adelantó a Esteban, se situó tras Almansa, los dos se fueron fuera en la curva 6... y Brian adelantó agresivo en la 13 a David, que tuvo que levantar su moto y su pierna izquierda. Pese a todo, el cántabro se ponía en cabeza. Quiles y Carpe le secundaban. Máximo se quedó en pista para una vuelta más y voló para endosar medio segundo a Uriarte; hasta rozó el récord. David González se caía en la curva 5. David Almansa había visto como le anulaban su giro por pisar fuera y estaba en el box sin tiempo, como Esteban y Buchanan. Presión para el manchego. Joel Esteban se accidentaba en la curva 5 y salían las banderas amarillas, que hacían perder una vuelta a Almansa. David sólo tenía un giro a todo o nada. Y lo hizo gracias a un enorme sector final. El manchego batió a un Morelli que iba en el grupo de Carpe; Quiles, por su parte, decidió ni cambiar neumáticos y rodar buscando ritmo. Se operó de su clavícula derecha y está recuperándose, pero salvó la primera línea. "Esta 'qualy' me sabe a una carrera. Fui capaz de gestionar la presión y lo conseguí", dijo David.

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