Verstappen, de 21º a 2º con un "coche jodido"

A pesar de la gran actuación de Max Verstappen durante el Gran Premio de Brasil, sumada a las innumerables con las que ya cuenta en el Mundial de F1, el neerlandés se mostró muy crítico con la actuación de Red Bull: "Dios mío. El 85% de la carrera con un coche jodido". El cuatro veces campeón del mundo no quedó nada satisfecho con el resultado final, pues, a pesar de haber conseguido llegar al podio tras salir 21º en parrilla por sanción y hacer otra de las remontadas a las que nos tiene acostumbrado, Verstappen afirma que su RB-22 fue horrible y un desastre de conducir. Tal y como el de Red Bull explicó tras la carrera, sabía que, partiendo desde tan atrás, tendría que hacer un esfuerzo extra durante los primeros compases de la sesión para poder colocarse lo antes posible entre los 10 primeros. Así pues, eso hizo y, durante las primeras vueltas, cuando todos partieron con intermedios debido a las condiciones de pista, el neerlandés pudo marcar un buen ritmo, hasta que en la vuelta 17 entró a cambiar a neumáticos de seco. "El ritmo no estaba mal, pero en cuanto cambié a los neumáticos lisos, el coche empezó a sobrevirar muchísimo en las curvas de alta velocidad, lo que hacía que fuera muy difícil conducirlo", explicó Verstappen. No obstante, la causa de esa difícil manejabilidad del RB-22 nada más cambiar a neumáticos lisos, sigue siendo un misterio, por lo que Verstappen insistió en la necesidad de indagar junto al equipo en el origen de sus problemas: "Aunque al final volví a poner los neumáticos intermedios, el coche era como el día y la noche en comparación con mi primera tanda, lo que demuestra que hay algo que no va bien". A los problemas que le dio su F1 durante la carrera, Verstappen le añade su mala salida, algo poco habitual en el neerlandés. "Para ser sincero, mi tiempo de reacción al salir fue muy lento porque no sujetaba bien el embrague, así que tuve que reaccionar muy rápido. Luego salí lento, y ese fue mi error", explicó Max durante la rueda de prensa. No obstante, y a pesar de no haber quedado satisfecho con la segunda posición, el '3' acepta ese puesto, pues sabe lo importante que es en su lucha por el subcampeonato y, en especial, para la tercera posición de Red Bull en el Mundial de Constructores.