La DGT elimina dos excepciones históricas para los taxistas y los ciclistas: "Hay que dar ejemplo"

El 1 de octubre entrarán en vigor varias normas nuevas del Reglamento General de Circulación. Una batería de cambios que van a afectar a todos los elementos que intervienen en el tráfico en nuestras carreteras. Hay dos de ellas que van a cambiar ciertos 'privilegios' que tenían algunos colectivos... que el mismísimo Pere Navarro, director general de Tráfico, ha justificado en una reciente comparecencia ante los medios. La próxima semana ya no veremos algo que estaba contemplado en la normativa de Tráfico española: a algunos conductores sin tener obligación de abrocharse el cinturón de seguridad. Se trata de los taxistas, a los que se eximía mientras circulaban por la ciudad, a los profesores de autoescuela y a los conductores de vehículos de reparto. Ahora ya no dispondrán de esa prebenda. Y el propio Pere Navarro ha explicado el motivo de estos cambios: "Los taxistas se quejan por eliminar la exención de uso del cinturón. Pero no vamos a conseguir que los pasajeros lleven el cinturón de seguridad si el conductor no lo lleva. Es un tema evidente", argumenta. La DGT considera que no es válido el argumento esgrimido por los taxistas, que apelan a su seguridad personal en una situación de atraco. Al menos no para sus competencias: "Que haya robos es un tema de seguridad ciudadana, pero no de seguridad vial. Nuestra responsabilidad es la responsabilidad vial, y el uso del cinturón es lógico, ¡Dios mío!", lanzó el máximo responsable de tráfico en España. En el caso de los profesores de autoescuela, la argumentación de Tráfico es similar: "También los profesores de autoescuela tienen que llevarlo, tienen que dar ejemplo", zanjó. Otro aspecto importante que cambiará desde ahora afectará a los ciclistas y al uso del casco. Hasta ahora, ese elemento era obligatorio... en casi todos los supuestos. Porque los artículos 118.1 y 119.3 del Reglamento establecen que habría dispensa a esta norma en los casos de que estén circulando por rampas ascendentes prolongadas y en condiciones extremas de calor (también por razones médicas debidamente acreditadas). Pero desde el 1 de octubre el calor y los puertos de montaña ya no serán excusa para no llevar casco. "Hasta los ciclistas profesionales lo llevan", explicaba un Pere Navarro que fue rotundo: "Incluso aunque haga mucho calor o haga mucha subida, hemos suprimido esta excepción. El casco será obligatorio".