Tesla Roadster: por fin Elon Musk ha creado un súper deportivo capaz de volar

Tesla vuelve a tener al Roadster en su catálogo, aunque esta vez la idea va mucho más allá de aquel descapotable eléctrico con la estética de un Lotus Elise con el que empezó a hacerse conocida la marca. El nuevo modelo es un súper deportivo de dos plazas, con una carrocería de líneas afiladas y futuristas que esconde algunas soluciones que parecen propias de un avión o de un cohete, y que parece que solo pueden ser creadas en la cabeza de Elon Musk. Lo más interesante es que cuenta con unos propulsores que permiten llevar sus capacidades físicas hasta lo inimaginable. El sistema combina ventiladores, que extraen el aire de debajo del coche, con elementos aerodinámicos activos para generar una enorme fuerza de succión. Según Tesla, esta tecnología permite mantener el vehículo en parado pegado a un techo (algo que también ha logrado el McMurtry Speirling). Pero el objetivo principal no es dejar boquiabierto a todo el mundo, sino mejorar hasta límites insospechados la tracción y la estabilidad en curva, además de aumentar la carga aerodinámica sin necesidad de circular a gran velocidad. Pero hay más, porque el Roadster puede incorporar propulsores de gas frío desarrollados en colaboración con SpaceX, la compañía aeroespacial de Elon Musk. Estos dispositivos, accionados eléctricamente, realizan ajustes de empuje en fracciones de segundo para estabilizar el vehículo y, en determinadas configuraciones, impulsarlo incluso hacia arriba. Tesla habla incluso de una versión capaz de volar, con propulsores distribuidos alrededor del coche para permitir movimientos hacia delante, hacia arriba y de rotación lateral. ¿Durante cuánto tiempo y qué distancia? Eso es algo que de momento desconocemos. Eso sí, que Tesla anuncie un coche capaz de despegar del suelo no significa que vayamos a poder utilizarlo para viajar por el aire como si fuera un helicóptero, porque para ello hace falta que la legislación esté de acuerdo en ello. De hecho, la propia marca advierte de que la configuración preparada para levantarse del suelo no está homologada para circular volando. De sus características técnicas más 'terrenales' sabemos bastante menos. La marca todavía no ha detallado la potencia de sus motores eléctricos (será más de uno), la capacidad de la batería ni la autonomía que podrá alcanzar. Sí ha anunciado una cifra que, de confirmarse, resultaría espectacular incluso para un deportivo de competición: con la ayuda de sus propulsores, el Roadster promete acelerar de 0 a 60 millas (96,6 km/h) pisando el asfalto en menos de un segundo. Es decir, más o menos la mitad de tiempo que necesita para ello un Fórmula 1. También sabemos que hay diferentes configuraciones. La llamada Performance, ofrece la aerodinámica activa y el sistema de succión. La variante Thrust añade a ello los propulsores para alcanzar la espectacular aceleración. Y el acabado Rocket añade los sistemas que le permiten despegar del suelo y desplazarse por el aire, aunque en este caso el coche solo cuenta con una plaza. Por lo demás, los materiales para crear este súper deportivo no se quedan atrás. Tesla recurre a materiales ligeros y resistentes, como la fibra de carbono, el magnesio y el titanio, con la intención de reducir el peso. Las ventanillas tintadas imitan el acabado de cobre de las viseras de los trajes espaciales, mientras que la pintura Ano White se inspira, según la marca, en los recubrimientos utilizados en el sector aeroespacial, que proporcionan protección contra los rayos UV y resisten la corrosión de los cohetes en las fases de prelanzamiento y recuperación. Las reservas ya están abiertas. Tesla solicita un primer pago de 5.000 dólares, que se realiza al iniciar el proceso, y contempla la devolución del dinero si el cliente decide echarse atrás. Y aún no se sabe si las primeras unidades llegarán en 2027 o ya en 2028.