Última hora de Santa Marta por el paro armado de 'Los Pachenca': Turistas atrapados, comercio cerrado y militarización

La capital del departamento del Magdalena amaneció sumida en un ambiente de profunda tensión, zozobra y baja actividad comercial. Tras la amenaza de un paro armado de 48 horas decretado por las Autodefensas Conquistadoras de la Sierra Nevada (ACSN) —conocidas popularmente como Los Pachenca—, la ciudad turística ha registrado cierres parciales de establecimientos, afectaciones en el transporte y a cientos de visitantes atrapados en hoteles y playas. La escalada de violencia y la posterior parálisis de la zona costera se desencadenaron tras un operativo de las fuerzas de seguridad llevado a cabo el lunes 21 de septiembre. En dicho operativo cayó abatido José Luis Pérez Villanueva, alias Cholo, quien era señalado por las autoridades como el segundo cabecilla en la estructura de mando de Los Pachenca. En respuesta a la muerte de alias Cholo, el grupo armado emitió un panfleto intimidatorio decretando una restricción total de actividades y movilidad por 48 horas en Santa Marta, la carretera Troncal del Caribe, el municipio de Ciénaga y otros sectores aledaños del departamento del Magdalena. Durante la jornada del martes 22 de septiembre, integrantes armados pertenecientes presuntamente a las ACSN comenzaron a hacer cumplir la amenaza por la fuerza: Uno de los sectores más castigados por esta crisis ha sido el del turismo, motor económico de la región. En emblemáticos puntos de la ciudad como El Rodadero y las rutas que conducen hacia Playa Blanca o el Parque Nacional Natural Tayrona, la actividad quedó completamente suspendida. Arnulfo Cuervo, presidente de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga (Fedetranscarga), confirmó que la paralización de los despachos de mercancía impactó fuertemente la economía local y regional: Pérdidas en Santa Marta: Se calcula un perjuicio económico de 39.000 millones de pesos en el primer día de paro. Impacto regional: En el conjunto de la región Caribe, el impacto ascendió a los 42.000 millones de pesos. Empleos en riesgo: En el departamento del Magdalena, alrededor de 26.000 personas dependen directamente del transporte de carga. Sumando las actividades conexas de comercio y turismo, cerca de 120.000 empleos se ven amenazados por la parálisis. Por su parte, Nidia Hernández, presidenta de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar), denunció el deterioro del orden público y el asedio constante contra los conductores y la infraestructura de transporte. "Cada vez que los grupos armados sienten la presión del Ejército y la Policía, salen a desquitarse con los transportadores. Han incinerado vehículos y existen amenazas directas contra los parqueaderos donde permanecen estacionadas las tractomulas", advirtió Hernández. Ante la gravedad de los hechos, las asociaciones gremiales adelantan coordinaciones bajo reserva con la Fuerza Pública para implementar esquemas de protección y caravanas que garanticen la movilidad sin arriesgar la vida de los conductores. Ante la gravedad de los acontecimientos, las autoridades nacionales y locales ordenaron una intervención de gran escala: Las máximas autoridades de la región y el Gobierno Nacional realizaron un consejo de seguridad extraordinario en la ciudad para coordinar el plan de choque y hacer presencia institucional en puntos clave como la plaza de mercado y barrios populares. Para mantener el control y restablecer paulatinamente el orden, la Alcaldía del Distrito de Santa Marta y la Gobernación del Magdalena determinaron los siguientes parámetros: