Movistar Team: inyección de 4,3 millones, ingresos récord y vuelta a beneficios en 2025
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El Movistar Team vuelve a estar de moda en el pelotón gracias a La Vuelta a España. Enric Mas mantiene por ahora el jersey rojo de líder de la clasificación, un hito que se produce tras un año de cambios relevantes en el equipo telefónico. Empezando por la entrada de Quantum Pacific Group, que se hizo con el 43% de la estructura a través de una inyección de 4,3 millones de euros para mantenerse en la primera línea del ciclismo mundial, según ha podido saber 2Playbook. Abarca Sports, gestora del equipo español del WorldTour, dio entrada al fondo accionista del Atlético de Madrid durante un 2025 que cerró con una cifra récord de facturación de 27,2 millones de euros, un 33% más interanual. Ese año, el equipo garantizó con holgura su plaza en el World Tour y sentó las bases para dar un nuevo paso adelante en el ciclo 2026-2028. Por ponerlo en contexto, el presupuesto de los equipos que compiten en las principales carreras del World Tour oscila entre 16 millones y 65 millones de euros por temporada, sin que el porcentaje del negocio que obtienen de grandes rondas como el Tour de Francia o la Vuelta a España sea reseñable. Los recursos del Movistar Team, por lo tanto, suponen menos de la mitad de lo que tiene a su disposición el UAE Team, líder en términos económicos, y casi un 50% por debajo de lo que maneja el Netcompany INEOS. Cabe recordar que en 2024 el Movistar Team percibió una indemnización de 4 millones de euros que cobró por la ruptura del contrato del ciclista Carlos Rodríguez para finalmente seguir precisamente en el Netcompany INEOS, tal y como informó 2Playbook. El aumento en la cifra de negocio vino acompañado de un avance del 10% interanual en el gasto, especialmente por una mayor inversión en salarios, según las cuentas anuales analizadas por Intelligence 2P, la unidad de estrategia e inteligencia de mercado de 2Playbook. La dirección apostó por aumentar la partida de nóminas, que crecieron al mismo ritmo que el de los costes totales y pasaron de 18,8 millones a 20,8 millones de euros. La organización deportiva pasó de 93 a 95 empleados. Aun así, la facturación creció a un ritmo muy superior al de los costes, lo que permitió a la estructura navarra regresar a beneficios por primera vez desde 2020. Abarca Sports obtuvo unas ganancias de 106.206 euros en 2025, frente a los números rojos de 154.174 euros registrados el año anterior. En los cinco ejercicios previos, el equipo había acumulado unos números rojos de alrededor de 770.000 euros, que quedó compensado con las ganancias obtenidas en 2020. Aquel año, pese al impacto de la pandemia, Movistar Team se anotó un beneficio de 844.843 euros impulsado por una donación de la Fundación Deporte Joven, dependiente del Consejo Superior de Deportes (CSD), a través del programa Universo Mujer II. La aportación estaba destinada a la promoción y desarrollo del equipo femenino y permitía canalizar parte de las contribuciones de sus patrocinadores con importantes incentivos fiscales. En este punto, cabe recordar que la organización deportiva decidió fusionar las mercantiles que operaban de forma diferenciada los dos equipos, consolidando todo el proyecto deportivo en una sola compañía. Por otro lado, la inyección de capital permitió casi triplicar los fondos propios, que pasaron de 2,5 millones en 2024 a 7 millones de euros en 2025. En cuanto a sus deudas, la estructura española tenía deudas a largo plazo de 745.848 euros y a corto plazo de 33.083 euros. La mayor parte de los ingresos del único equipo español del World Tour provienen de los patrocinios. Entre estos, se calcula que el 90% del presupuesto lo cubren Telefónica y Canyon, su proveedor de bicicletas. El grupo español de telecomunicaciones seguirá como espónsor principal hasta 2029 tras la renovación firmada a finales de 2024. Ahora bien, más allá de este período, la compañía telefónica está estudiando ajustar su patrocinio. El grupo de telecomunicaciones lleva meses buscando vender su contrato de patrocinio, que incluye los naming rights del equipo, o reducir su contrato con la incorporación de otras marcas en su lugar, según informó Bloomberg. Para ello, la teleco española ha contratado a la agencia YouFirst para buscar un comprador o un coespónsor. La salida de Movistar de un deporte con el que lleva vinculado 15 años se produciría en un momento de fuerte competencia en el ciclismo mundial en el que grandes marcas y estados soberanos se han interesado por el patrocinio de algunos de sus rivales. Asimismo, también se produciría en un momento de repliegue de la compañía en Latinoamérica, donde ha vendido la mayoría de sus operaciones. Cupra ha sido la principal novedad en la cartera de patrocinios del Movistar Team en 2026. La automovilística relevó a Volvo como coche oficial del equipo masculino y femenino y proporciona los vehículos con los que los directores deportivos Txente García Costa y José Joaquín Rojas acompañan a los ciclistas durante las carreras. Movistar Team dio entrada el pasado año a Quantum Pacific Group en su accionariado. La gestora del equipo, Abarca Sports, vendió el 43% de la estructura ciclista al grupo israelí. Como parte de esta operación, también incorporó el patrocinio de la marca Eastern Pacific Shipping (EPS), con la que da apoyo financiero y logístico a la estructura. El logo de EPS aparece en la parte baja de los maillots de todos los equipos, incluyendo el femenino. Como parte de este proceso, Eusebio Unzué, cofundador, presidente y director general del equipo, dejó de ser el administrador único de la sociedad para pasar a ser uno de los cinco consejeros del nuevo órgano de gobierno. John Duncan Bullock y Edward Harry Odling son los dos representantes que se sumaron al organigrama.
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