Iván Velasco pone cifras a la crono de Mas: “Con Roglic al máximo, perderíamos entre 50 segundos y 1:20”

Hay cifras que pueden marcar una Vuelta. Iván Velasco, uno de los hombres que mejor conoce los datos de Enric Mas dentro del Movistar Team, se atreve incluso a ponerlas encima de la mesa antes de la contrarreloj que puede alterar por completo la clasificación general: si Primož Roglič y el líder español ofrecen su mejor versión posible, la pérdida de Mas debería moverse entre los 50 segundos y el minuto y 20 segundos. Es la estimación que maneja el equipo después de meses de preparación, análisis y trabajo específico. “Lo hablaba antes también con Enric. Si Roglič hace su crono máxima y Enric hace su crono máxima, deberíamos estar entre 50 segundos y minuto 20 de pérdida”, explica Velasco a MARCA. Un cálculo que, evidentemente, está condicionado por algo que ningún ordenador puede controlar: las piernas después de 18 días de carrera. “Si uno tiene el día y el otro no, se puede magnificar. Y si Roglič no las tiene y Enric sí, se puede reducir esa distancia, como ha pasado en otras cronos. Pero creemos que ese es el margen en el que nos podemos mover”, añade. Movistar no quiere convertir la jornada en algo diferente a lo que lleva haciendo durante años. Hay muchísimo en juego, pero Velasco insiste en desdramatizar. “No me gusta hacer un mundo de lo de mañana. Es una crono más. La preparamos al detalle como preparamos todas desde hace varios años. Veo a Enric tranquilo, tenemos nuestro plan y vamos a ver si sale. Luego depende de las piernas”. La diferencia es evidente: esta vez el reloj puede decidir LaVuelta. Mas llega vestido de rojo y con Roglič dispuesto a aprovechar el terreno que históricamente más le favorece. Pero también existe un factor que, según Velasco, puede ayudar al español. Cuanto más avanzada está una gran vuelta, más difícil resulta reproducir los números teóricos que aparecen en los modelos. “Es la etapa 18. Según cómo llegas, esos datos se pueden sacar o no. Al final, cada uno tendrá planificada la crono en función de sus números y Roglič también tendrá la suya. Pero todo dependerá de si eres capaz de sacar el máximo que tienes o estás un pelín por debajo”. Por eso Movistar no prepara ninguna revolución de última hora. No habrá inventos. Ni cambios radicales de posición, ni experimentos con el material, ni decisiones improvisadas horas antes de salir. Todo está probado. “Mañana no se trata de hacer cambios, sino de confiar en lo que tenemos. Está trabajado desde hace mucho tiempo y sabemos que estamos bien. Se trata de sacar la mejor crono que tenga Enric”, apunta Velasco. Detrás de ese plan hay un trabajo que apenas se ve durante la temporada. Velasco habla de “mucho trabajo en la oscuridad” junto a las marcas que acompañan al equipo. Movistar ha dedicado años a reducir una de las debilidades históricas de Mas y a recuperar terreno en una disciplina donde cada pequeño detalle termina convertido en segundos. El equipo ha trabajado junto a Gobik en los tejidos y la ropa de competición, con ABUS en el desarrollo del casco y con Canyon en la evolución de la bicicleta. También existen manillares diseñados específicamente para cada corredor y un proceso constante de optimización aerodinámica. “El casco salió el año pasado y estamos muy contentos. Con Canyon seguimos desarrollando y el próximo año tendremos una bicicleta de contrarreloj nueva, muy diferente y optimizada. También llevamos años diseñando manillares a medida para los corredores. Ha evolucionado todo y creo que estamos a buen nivel respecto a la competencia”, explica. También Mas ha evolucionado. La contrarreloj nunca ha sido su terreno natural y Velasco reconoce que históricamente ha supuesto un estrés añadido para él. Ahora, sin embargo, encuentran referencias positivas. La primera está en Mónaco, donde el balear ejecutó prácticamente al milímetro el plan diseñado por el equipo. “Las cronos para él son un estrés añadido porque quizá hayan sido su punto débil desde siempre. Pero en Mónaco lo hizo muy bien. Estuvo tranquilo y la hizo en base al plan que habíamos preparado. Esperemos que mañana salga igual”. Movistar lleva meses intentando controlar cada elemento que puede controlar. La posición, el casco, el tejido, la bicicleta, el manillar, los vatios y el ritmo están estudiados. El resto pertenece ya a la carrera. Entre 50 segundos y 1:20. Ese es el margen que los números de Iván Velasco colocan entre un Roglič perfecto y un Mas perfecto. Ahora falta saber qué versión de cada uno aparece cuando empiece a correr el reloj.