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Radares em Ribeirão Preto começam a operar na terça; veja locais | G1

Fiscalização eletrônica contará com 27 equipamentos ativados progressivamente em avenidas da cidade. Transição ocorre após o fim dos radares móveis.

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Radar fixo instalado na Avenida Marechal Costa e Silva, em Ribeirão Preto (SP). — Foto: Reprodução/EPTV

A Prefeitura de Ribeirão Preto (SP) dará início à operação gradual dos radares fixos nas avenidas a partir de terça-feira (13) . Nesta primeira etapa , serão ativados equipamentos de fiscalização eletrônica nos seguintes trechos:

Avenida Saudade x Avenida Francisco Junqueira

Rua Sergipe x Avenida Francisco Junqueira

Avenida Fábio Barreto x Avenida Jerônimo Gonçalves

Avenida Costábile Romano (em frente o Parque Curupira)

A ativação dos demais pontos -- são 27 no total (veja abaixo os endereços) -- ocorrerá ao longo da semana, de acordo com as condições técnicas e de sinalização de cada ponto.

De acordo com a administração municipal, a prioridade é garantir que todos os trechos estejam sinalizados com placas de limite de velocidade antes do início da fiscalização e da aplicação de multas.

Segundo a Prefeitura, a mudança busca adotar uma fiscalização mais previsível e transparente, com radares em locais permanentes e visíveis aos condutores, visando incentivar o respeito às regras e prevenir acidentes.

Os pontos de instalação foram definidos com base em estudos de engenharia de tráfego que avaliaram fatores como fluxo de veículos e histórico de acidentes. A operação do sistema é da RP Mobi, empresa que gerencia o trânsito na cidade, por meio do Consórcio Vias Inteligentes.

Os 27 equipamentos desta fase inicial estão distribuídos em trechos e cruzamentos das seguintes vias:

Avenida Eduardo Andrea Matarazzo (Via Norte)

Avenida Carlos Eduardo de Gasperi Consoni

Avenida Dr. Francisco Junqueira com a Avenida Saudade

Avenida Dr. Francisco Junqueira com a Rua Sergipe

Avenida Fábio Barreto com a Avenida Jerônimo Gonçalves

Avenida Deputado Sérgio Cardoso de Almeida

O novo sistema tem 18 radares fixos de velocidade, cinco equipamentos híbridos, que monitoram tanto o excesso de velocidade quanto o avanço do sinal vermelho, e quatro lombadas eletrônicas, que exibem em painéis a velocidade para alertar motoristas.

Os novos equipamentos contam ainda com a tecnologia de leitura automática de placas, capaz de identificar veículos que trafegam indevidamente por faixas exclusivas de ônibus.

Radar fixo em testes na Avenida Marechal Costa e Silva, em Ribeirão Preto (SP). — Foto: Reprodução/EPTV

A reestruturação na fiscalização eletrônica começou em dezembro de 2025, quando a Prefeitura anunciou o fim dos radares móveis operados por agentes de trânsito.

A substituição veio com a justificativa de que a fiscalização deve ser educativa, em vez de gerar a sensação de punição injusta e que existe uma "indústria da multa" na cidade.

A administração municipal também justificou a implantação dos pontos permanentes com base nos índices de violência no trânsito.

A empresa responsável foi contratada por meio de licitação na modalidade pregão presencial, vencida pelo Consórcio RP Vias Inteligentes. O valor estimado da contratação foi mantido sob sigilo.

Durante o período em que os radares móveis deixaram de operar, Ribeirão Preto teve um recuo no volume de autuações de trânsito.

Agente de trânsito da RP Mobi opera radar móvel em Ribeirão Preto, SP — Foto: Acervo EP

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Monday, October 12, 2026

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