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Câmeras com IA fiscalizam celular e cinto na Washington Luís | G1

Fiscalização começa em 1º de outubro, no km 438 da rodovia, nos dois sentidos. Trecho de Rio Preto lidera em acidentes na SP-310 no noroeste paulista.

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Trecho da rodovia Washington Luís (SP-310), em São José do Rio Preto (SP): via terá monitoramento com inteligência artificial para detectar infrações — Foto: Ecovias Noroeste/Divulgação

A Rodovia Washington Luís (SP-310) terá câmeras com inteligência artificial para identificar motoristas usando celular ao volante ou sem cinto de segurança a partir de 1º de outubro, em São José do Rio Preto (SP).

A fiscalização será feita no quilômetro 438, nos sentidos norte e sul, na altura da Avenida Alberto Andaló, com análise das imagens pela Polícia Militar Rodoviária.

A tecnologia será utilizada pela concessionária Ecovias Noroeste Paulista em apoio à fiscalização de duas infrações de trânsito que aumentam os riscos de acidentes.

A concessionária ficará responsável pelos equipamentos, pela infraestrutura e pela manutenção do sistema. A análise das imagens e a aplicação de multas caberão exclusivamente aos patrulheiros rodoviários.

Segundo a concessionária, os equipamentos vão funcionar 24 horas por dia, com imagens em alta resolução durante o dia e à noite, inclusive de veículos em movimento. A tecnologia também permitirá identificar a falta do cinto de segurança, cuja fiscalização dependia anteriormente da observação direta dos policiais.

A iniciativa ocorre em um trecho urbano da rodovia, onde motoristas também utilizam a pista como ligação entre bairros e avenidas da cidade.

O trecho entre os quilômetros 430 e 454 da Washington Luís, que abrange Rio Preto e Mirassol , concentrou o maior número de acidentes entre janeiro e agosto de 2026, segundo levantamento da concessionária.

No período, foram registrados 373 acidentes.

As colisões traseiras continuam como o tipo de ocorrência mais frequente na região, apesar de uma redução de 17,7% em relação ao mesmo intervalo de 2025. Confira os números:

Colisões traseiras na SP-310 em Rio Preto

janeiro a agosto de 2026: 176 (queda de 17,7%)

Para a concessionária, os números reforçam a necessidade de combater comportamentos como a distração ao volante e a falta do cinto de segurança.

O capitão Maurício Noé Cavalari, comandante da 3ª Companhia da PMRv, afirma que a fiscalização busca reduzir infrações e, consequentemente, o número de acidentes e vítimas.

Segundo ele, o uso do celular e a falta do cinto são preocupações especialmente em trechos urbanos, onde parte dos motoristas tende a tratar a rodovia como uma avenida.

O uso do celular ao volante é uma infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

De acordo com a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), digitar uma mensagem deixa o motorista, em média, 4,5 segundos sem olhar para a pista. A 80 km/h, isso representa quase 100 metros percorridos sem atenção ao trânsito.

Já a falta do cinto de segurança é considerada infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH.

A Abramet aponta que o uso do cinto nos bancos dianteiros reduz de 45% a 60% o risco de morte em acidentes. Nos bancos traseiros, a redução varia de 44% a 75%.

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Monday, October 12, 2026

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