Google Maps lo confirma: este es el motivo por el que no debería usar el camino más corto en horas puntas

A los ciudadanos que viajan en coche diariamente, hay pocas situaciones que les molestan más que un atasco o una retención. La gran mayoría, rápidamente, busca rutas alternativas en aplicaciones como Google Maps o Waze. El problema es que todos los conductores ‘atrapados’ en esta congestión suelen buscar las mismas soluciones. Si todos los conductores se dejan guiar por estas aplicaciones y toman carreteras menos congestionadas, al final se llega a la misma: si cientos de teléfonos móviles hacen lo mismo, estas arterias dejan de ser rápidas porque se colapsan. Un estudio llevado a cabo por Google y publicado en Nature Cities, deja entrever que usar el camino más corto ha dejado de ser una opción muy favorable. Lo que hizo Google fue aplicar una penalización a los segmentos de carretera que presentaban el peor desempeño durante las horas de mayor congestión. De este modo, el sistema de enrutamiento buscara otras rutas alternativas que ofrecieran características similares en cuanto al tipo de vía y un tiempo de viaje comparable. Una vez completado este paso, Google analizó cómo este cambio afectó al comportamiento del tráfico en el conjunto de la red vial durante los días laborables, tomando como referencia el periodo comprendido entre las 7:00 de la mañana y las 8:00 de la noche. Pues bien, esto se traduce en que el ahorro de tiempo conseguido es muy reducido cuando tomamos otras alternativas: apenas un 0,25% de la duración del viaje. El beneficio fue aproximadamente cuarenta veces menor que las variaciones habituales que experimenta una misma ruta de un día para otro. Para comprenderlo, la diferencia era tan pequeña que los conductores de las diez ciudades analizadas prácticamente no pudieron percibir ningún cambio en sus tiempos de viaje. Y es que parece que la mejor solución es quedarse a merced del tráfico durante un atasco y dejar de tomar rutas alternativas.